El Aeropuerto Internacional Washington Dulles (IAD) presentó un programa de renovación de US$22.000 millones que contempla más de cinco millones de pies cuadrados de espacio nuevo o remodelado y que se cuenta entre los mayores planes de redesarrollo aeroportuario propuestos en Norteamérica. El proyecto reemplazará los concourses C y D, retirará los históricos mobile lounges y sumará una estructura de estacionamiento de varios pisos con capacidad para unos 32.000 vehículos. La terminal principal diseñada por Eero Saarinen e inaugurada en 1962 será preservada y ampliada.
La iniciativa se anunció en alianza entre United Airlines, la Metropolitan Washington Airports Authority y el Departamento de Transporte de Estados Unidos, y su diseño conceptual se eligió tras revisar más de 30 propuestas. Contempla puertas adicionales, nuevas instalaciones de ticketing, mejor manejo de equipaje, ampliación de salas y lounges, más superficie comercial y gastronómica, y el reemplazo de los people movers por un sistema ferroviario en herradura, un túnel peatonal central y pasillos móviles.
De acuerdo con Aviation A2Z, el presidente Donald Trump describió la estructura como “el estacionamiento más grande del mundo” y sugirió que la construcción podría completarse en dos años, aunque numerosos observadores del sector estiman que el redesarrollo completo tomará cerca de una década. El financiamiento provendría principalmente de bonos municipales y aportes de aerolíneas, y no de fondos federales directos. Las obras se apoyarán en proyectos ya en marcha, como el Concourse E.
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