La comunidad de carga del aeropuerto de Ámsterdam Schiphol espera beneficiarse de la reducción de vuelos de corto radio provocada por el alza de las tasas aeroportuarias. Antes de la temporada de invierno 2026, easyJet, Vueling, Lufthansa, Swiss e ITA devolvieron cerca de 2.200 slots, un espacio que están tomando operadores intercontinentales como LATAM, Thai Airways y Vietnam Airlines.
“El aumento de las conexiones intercontinentales es positivo para la carga aérea, porque aproximadamente la mitad de la carga en Schiphol se transporta en las bodegas de aviones de pasajeros”, señaló Air Cargo Netherlands (ACN). La organización precisó que los operadores de cargueros dedicados también capturaron capacidad: en la actual temporada de verano 2026 aseguraron más de 700 slots adicionales, hasta un total de 9.703 slots asignados a vuelos de carga, un aumento de 3.402 respecto de la lista inicial de asignación.
Air Cargo News informó que a esto se suma un cambio en el proceso del coordinador Airport Coordination Netherlands (ACNL): la asignación comenzará unas cuatro semanas antes del inicio de cada temporada, de modo que los slots ad hoc de noviembre y diciembre estarán disponibles ya a principios de octubre. Hasta ahora esa capacidad solo aparecía cuando las aerolíneas cancelaban vuelos con la temporada en marcha. “La posibilidad de asignar slots ad hoc antes genera mayor certeza y previsibilidad”, afirmó ACN.
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