Como reflexionamos en diciembre de 2023, el sector de la aviación ejecutiva presenta una fascinante combinación de tendencias. El mercado de aviones grandes de Estados Unidos sigue siendo sólido, lo que contrasta con desempeños más débiles en Asia y Medio Oriente, y una caída notable en Europa.
A nivel mundial, la aviación ejecutiva, incluidos los turbohélices, ha establecido un nuevo récord en diciembre. A pesar de una ligera caída en comparación con el año pasado, el sector todavía está significativamente por delante de 2019. Este crecimiento se debe principalmente a un aumento en los vuelos con turbohélice, y la actividad de aviones ejecutivos también muestra una tendencia positiva.
Perspectivas regionales:
Europa : La actividad de los aviones de negocios experimentó una disminución del 6% en comparación con el año pasado, con Alemania, Francia y Austria notablemente por debajo de sus niveles de 2019. Sin embargo, los departamentos de vuelos privados y fraccionados de estos países están volando más que en cualquier otro momento de los últimos cuatro años.
América del Norte: La región experimentó un aumento del 1% en las salidas de bizjet en comparación con el año pasado, con un notable crecimiento del 23% en los últimos cuatro años. Florida y Texas lideraron este crecimiento, y Puerto Rico mostró un aumento significativo del 68% en comparación con hace cuatro años.
Asia: El sector de los aviones de negocios terminó un 5 % por debajo del año pasado, pero se mantuvo un 42 % por delante de noviembre de 2019. La mayoría de los vuelos fueron internacionales, y los vuelos nacionales tuvieron una tendencia significativamente mayor que en 2019.
Oriente Medio: La actividad de los aviones de negocios cayó un 13% respecto al año pasado, pero fue un 44% más alta que en 2019. Arabia Saudita experimentó un aumento en los vuelos, mientras que Israel y los Emiratos Árabes Unidos experimentaron caídas.
El mercado general muestra una tendencia de aplanamiento en comparación con el año pasado, y la demanda de Europa se debilita hacia los niveles de 2019. Oriente Medio experimentó una caída del 15% año tras año, aunque la conferencia COP disparó las llegadas de aviones de negocios. El mercado estadounidense sigue mostrando una relativa fortaleza, especialmente entre los mayores operadores.
En las últimas semanas de diciembre, la actividad mundial de aviones de negocios ha experimentado una ligera disminución en comparación con 2022, pero se mantiene por delante de 2019. América del Norte ha sido testigo de un crecimiento, siendo Florida el estado más activo. Sin embargo, la actividad de los aviones ejecutivos en Europa ha quedado por debajo de las cifras del año pasado, y el Reino Unido, Alemania y Francia han mostrado descensos.
Diciembre de 2023 en la aviación ejecutiva ha sido un mes de contrastes. Si bien el mercado de grandes aviones de Estados Unidos muestra resiliencia, Europa, Asia y Medio Oriente presentan niveles variados de actividad. Estas tendencias resaltan la naturaleza dinámica del sector de la aviación ejecutiva y su capacidad de respuesta a los factores económicos y regionales globales.
Fuente: https://www.aerotime.aero/articles/december-2023-business-aviation-overview-a-month-of-records