El aeropuerto de Bruselas está impulsando la adopción de combustible de aviación sostenible (SAF) con el respaldo del gobierno federal. A pesar de que el alto costo del SAF obstaculiza su uso generalizado entre las aerolíneas, el aeropuerto está iniciando un programa de incentivos financieros, habilitado por el apoyo del gobierno, para promover la utilización del SAF. Este incentivo, disponible para todas las aerolíneas con salida desde el aeropuerto de Bruselas en 2024, tiene como objetivo mitigar el gasto extra asociado al SAF y facilitar su incorporación a los vuelos.
Reconocido como una solución fundamental para lograr vuelos neutros en carbono para 2050, SAF es actualmente el medio más viable para reducir significativamente las emisiones de CO2 en la industria de la aviación. Su mezcla con combustible normal permite que los aviones operen mientras se reducen las emisiones. Sin embargo, debido a los mayores costes de producción y a la inversión en refinerías, el SAF sigue siendo notablemente más caro que el combustible convencional. A pesar de esto, las aerolíneas expresan un gran interés en la transición a SAF.
Al priorizar el avance del uso de SAF, el aeropuerto de Bruselas está utilizando una parte del subsidio de dos millones de euros asignado por el gobierno federal para implementar proyectos sostenibles de la industria de la aviación. La exitosa propuesta para el programa de incentivos SAF obtuvo la aprobación del gobierno.
Georges Gilkinet, Ministro de Movilidad, enfatiza la necesidad de aprovechar todas las herramientas disponibles para acelerar la transformación ecológica del sector de la aviación. El programa de incentivos SAF tiene como objetivo estimular un cambio de combustibles fósiles a SAF, alineándose con iniciativas más amplias para reducir la huella de carbono de los vuelos que salen del aeropuerto nacional de Bélgica.
El incentivo será accesible para todas las compañías aéreas que operen vuelos de pasajeros y de carga, tanto de corto como de largo radio, con salida desde el aeropuerto de Bruselas en 2024. Ofrece un máximo de 200.000 euros por aerolínea, cubriendo hasta el 80% del coste adicional incurrido. adoptando SAF.
Arnaud Feist, director general de la Compañía Aeroportuaria de Bruselas, subraya la importancia del incentivo SAF en el esfuerzo de la industria por lograr cero emisiones de CO2 para 2050: “ El programa de incentivos SAF es una de las medidas que la Compañía Aeroportuaria de Bruselas quería tomar para acelerar el desarrollo sostenible de la aviación. y promover el uso de combustibles de aviación sostenibles. Estamos contentos de que el gobierno federal haya aceptado nuestra propuesta de incentivo SAF”. Este programa se alinea con el programa europeo Stargate del aeropuerto, que apunta a un uso del 5 % de SAF en el consumo total de queroseno para 2026 en el aeropuerto de Bruselas, lo que demuestra el compromiso junto con las aerolíneas asociadas.
Fuente: https://www.aviation24.be/airports/brussels-airport-bru/brussels-airport-encourages-the-use-of-sustainable-aviation-fuel-saf-thanks-to-federal-government-support/