El Reino Unido tiene el potencial de liderar el desarrollo de drones autónomos de carga para operaciones comerciales, especialmente en el segmento conocido como “middle-mile” (logística intermedia, entre 50 y 500 km). Sin embargo, el avance se ve limitado por la lentitud en la legislación y regulación, según Simon Muderack, CEO de Windracers.
Este segmento logístico tiene un valor global estimado en 213.000 millones de libras y crece entre un 5% y 6% anual. Países como Estados Unidos y miembros de la Unión Europea están avanzando rápidamente gracias al respaldo de sus gobiernos, lo que pone presión sobre el Reino Unido para no quedar rezagado.
Windracers, uno de los operadores británicos con tecnología soberana, ya ha demostrado la viabilidad de los drones de carga en entornos reales como las islas Orcadas y misiones de reabastecimiento en Ucrania. La empresa utiliza su aeronave autónoma ULTRA UAV, diseñada específicamente para rutas medianas en condiciones difíciles.
Muderack advierte que el progreso actual del Reino Unido es insuficiente. Pide a las autoridades una aceleración en los permisos, regulaciones adaptativas y apoyo a operadores con experiencia. La falta de medidas podría frenar la innovación, afectar la creación de empleo y limitar el crecimiento económico del país en un sector estratégico.
El ejecutivo también instó a incluir estas operaciones en el marco regulatorio central de drones, para permitir pruebas continuas y escalables en lugar de eventos aislados.
“El liderazgo global no se otorga, se gana. Tenemos el talento, la tecnología y la experiencia. Lo que falta es decisión política para respaldar a las empresas locales”, concluyó.
Fuente: https://www.aircargonews.net/drones/uk-has-opportunity-to-lead-cargo-drone-industry