Las aeronaves E-Jets de Embraer aumentaron el número de vuelos diarios que realizan, en una tendencia de mayor utilización de los aviones brasileños por parte de sus operadores. Según datos compilados por Aviation Week, la tasa de utilización subió un 6% entre agosto de 2024 y agosto de 2026, acompañada de «un aumento del 8% en el número de aeronaves activas», con lo que se alcanzó el récord de 1.660 E-Jets operando de forma simultánea en el mundo.
El dato se conoció en un reportaje especial que destacó la entrega del avión número 2.000 de la familia E-Jet, una unidad del E195-E2 destinada a Azul Linhas Aéreas y salida de la fábrica de São José dos Campos, en São Paulo. Los E-Jets son la segunda generación de jets de Embraer, sucesores de los clásicos ERJ, y están compuestos por los modelos E170, E175, E190 y E195, estos dos últimos evolucionados a la familia E2 con nuevos motores, alas y fuselaje alargado.
AEROIN detalló que el grueso de la flota sigue estando en el mercado estadounidense: los E170 y E175, los más pequeños, representan el 60% de la flota activa actual. Como las aerolíneas regionales contratistas en Estados Unidos solo pueden operar aviones de hasta 76 asientos y con un peso máximo de despegue limitado por los contratos colectivos de las empresas contratantes, Embraer es hoy la única fabricante del mundo que produce aeronaves que cumplen esos requisitos, con lo que concentra ese segmento regional.
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