LATAM Airlines informó que en el primer semestre de 2025 logró evitar la emisión de más de 46,2 mil toneladas de CO2 en Brasil gracias a medidas de optimización operativa incluidas en su programa Green Ops. El volumen equivale a las emisiones de 9.757 vuelos entre São Paulo/Congonhas y Río de Janeiro/Santos Dumont o a 9.617 vueltas a la Tierra en automóvil.
Según detalla AEROIN, el programa Green Ops integra acciones como la digitalización de manuales de vuelo, el proyecto APU Zero —que permite estacionar la aeronave con la unidad auxiliar apagada y un solo motor en baja potencia— y el procedimiento SETWA (Single Engine Taxi Without APU), que permite rodajes en tierra con un solo motor activo. Estas medidas reducen consumo de combustible, minimizan emisiones y prolongan la vida útil de los equipos.
El director de Operaciones de LATAM Brasil, Harley Meneses, destacó que desde 2023 la compañía ha evitado más de 203,3 mil toneladas de CO2 en el país. LATAM cuenta con 169 aeronaves en Brasil, incluidas 24 Airbus A320neo y 14 Airbus A321neo, modelos que consumen y emiten un 20% menos de combustible y CO2, además de producir 50% menos ruido que las versiones anteriores.
Dentro de su estrategia de sostenibilidad, LATAM también implementa tecnologías como AeroSHARK, que reduce hasta en 6 mil toneladas de CO2 al año en los Boeing 777; opera vehículos eléctricos en aeropuertos de Brasil; y ofrece programas de compensación de emisiones. La meta del grupo es que para 2030 más de la mitad de su flota sea de última generación y alcanzar la neutralidad en carbono para 2050.
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