Un avión de Southwest Airlines Co. que experimentó un movimiento de balanceo inusual varias veces durante un vuelo en mayo había sido sometido a trabajos de mantenimiento programados regularmente dos días antes, dijeron el martes investigadores de seguridad estadounidenses.
Después del incidente del 25 de mayo, un equipo de mantenimiento de Southwest encontró daños estructurales en el sistema de dirección del avión. La Junta Nacional de Seguridad del Transporte dijo que todavía está tratando de determinar cuándo se produjo ese daño, según un informe preliminar de la agencia.
Los técnicos también encontraron daños en un sistema de respaldo que ayuda a controlar el movimiento del timón. Esa parte del avión había pasado las pruebas posteriores a los trabajos de mantenimiento del 23 de mayo, la última vez que se encendió el sistema antes del vuelo del 25 de mayo, dijo la NTSB.
El vuelo 746 experimentó lo que se conoce como un “balanceo holandés”, que implica que la cola del avión se balancee de un lado a otro y recibe su nombre del movimiento de una técnica de patinaje holandesa. Los pilotos pensaron al principio que el extraño movimiento, que se produjo a 34.000 pies en un Boeing Co. Max 737 8, podría haber sido causado por turbulencia, pero determinaron que no era el caso después de notar un movimiento inusual de los pedales del timón del avión, según el informe de la NTSB.
El avión despegó de Phoenix y aterrizó sin problemas en el aeropuerto de destino, en Oakland. Ninguno de los 181 pasajeros y tripulantes a bordo del avión resultó herido. Tras el aterrizaje, los equipos de mantenimiento descubrieron daños en una zona cercana a la cola del avión, que según la NTSB “afecta negativamente a la resistencia estructural del accesorio y se considera un daño sustancial”.
Tras el incidente, Southwest inspeccionó toda su flota Max de 231 aviones entre el 17 y el 20 de junio. No se detectaron daños ni anomalías como las encontradas en el vuelo 746, y hasta la fecha no ha habido hallazgos en las nuevas entregas de Boeing, que son inspeccionadas, dijo la NTSB.
La Administración Federal de Aviación también inició una investigación del incidente.
Southwest se negó a hacer comentarios. La agencia dijo que está trabajando con ambas agencias en las investigaciones.
Fuente: https://www.dallasnews.com/business/airlines/2024/07/09/southwest-airlines-dutch-roll-incident-happened-after-maintenance-ntsb-reports/