Boeing entregó más aviones comerciales el mes pasado que en cualquier otro momento este año, anunció la compañía el martes, luego de retrasos en la producción y las entregas para la firma aeroespacial, que ha enfrentado un mayor escrutinio desde que un tapón de metal en la puerta voló de un 737 de Alaska Airlines a principios de este año.
HECHOS CLAVE
Boeing entregó 44 aviones en junio, incluidos 35 aviones del modelo 737 Max de la compañía y tres 787 Dreamliners, entre otros, según datos publicados por la compañía el martes.
La Administración Federal de Aviación limitó las entregas mensuales del 737 Max de Boeing a 38 a principios de este año, una restricción que los reguladores no eliminarán hasta que Boeing demuestre que la compañía ha mejorado la supervisión de la fabricación.
Este es el total mensual de entregas más alto de Boeing desde que la compañía entregó 67 aviones en diciembre, y marca un ligero aumento en las entregas del segundo trimestre (92) respecto de su total del primer trimestre (83).
A pesar del aumento trimestral, Boeing todavía está detrás de Airbus en cuanto a la mayor cantidad de aviones comerciales entregados en lo que va del año, después de que la firma aeroespacial europea anunciara el lunes 67 entregas para junio, lo que eleva el total de entregas de la compañía este año a 323 aviones.
QUÉ TENER EN CUENTA
Boeing publicará sus resultados financieros del segundo trimestre el 31 de julio.
ANTECEDENTES CLAVE
La producción de aviones de Boeing se ha ralentizado en los últimos meses debido al escrutinio de incidentes de seguridad, incluido un tapón de metal en la puerta que se desprendió de uno de los aviones 737 Max de Alaska Airlines en enero. La compañía ha recibido menos pedidos de aviones desde enero, incluidos solo cuatro pedidos de nuevos aviones en mayo. Ese mes también marcó el segundo mes consecutivo en el que Boeing no recibió pedidos de su modelo más vendido, el 737 Max. El director ejecutivo de Boeing, David Calhoun, ha aceptado la responsabilidad de los problemas de fabricación de la compañía y ha dicho que Boeing era “responsable de lo que sucedió” durante el incidente de Alaska Airlines. La FAA ha dicho que estaba “procesando una serie de informes” de denunciantes, incluida una afirmación de que Boeing ocultó piezas defectuosas del avión a los reguladores. El problema ha tenido un “impacto limitado o nulo” en las entregas, dijo Boeing.
TANGENTE
A principios de esta semana, Boeing aceptó declararse culpable de los cargos de conspiración derivados de dos accidentes fatales del avión 737 Max, en los que murieron 346 personas en 2018 y 2019. A raíz de los accidentes, Boeing llegó a un acuerdo multimillonario con los fiscales, que afirmaron que la empresa engañó a los reguladores sobre la seguridad de los aviones, pero el gobierno acusó posteriormente a Boeing de violar ese acuerdo, lo que preparó el terreno para nuevos cargos. Como parte del nuevo acuerdo con el Departamento de Justicia, Boeing pagará una multa máxima de 487,2 millones de dólares e invertirá otros 455 millones de dólares durante los próximos tres años para mejorar sus programas de cumplimiento y seguridad.