El arrendador irlandés Avolon anunció la compra de 250 aeronaves: 140 a Boeing y 110 a Airbus. Todos los aparatos del fabricante estadounidense son 737 MAX. Del lado de Airbus, 35 son de doble pasillo de la familia A330 y los 75 restantes son A320neo, de modo que el importe final de ambas operaciones podría terminar siendo equivalente pese a la diferencia en el número de unidades.
El movimiento importa para el mercado latinoamericano porque el segmento de arrendadores concentra buena parte de la flota de las aerolíneas medianas y de bajo costo de la región, que rara vez compran directamente al fabricante. Preferente explicó que las grandes compañías adquieren el núcleo de sus flotas y alquilan los aviones más prescindibles, mientras que las operadoras pequeñas y medianas vuelan flotas mayoritariamente arrendadas. Casi todos los lessors tienen base en Irlanda por razones fiscales, y Avolon es uno de los más relevantes del sector. Un pedido de este tamaño amplía la oferta de 737 MAX, A320neo y A330 disponible para arriendo en los próximos años, un canal del que dependen varias operadoras de la región para crecer sin inmovilizar capital en compras directas.
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