Los asistentes de vuelo de United Airlines perdieron un intento legal para impedir que la aerolínea les aplicara una advertencia de desempeño que podría poner fin a su carrera si no avisan con al menos ocho horas de antelación que están enfermos.
Al igual que muchas aerolíneas estadounidenses, United gestiona el caso de los auxiliares de vuelo que se ausentan por enfermedad mediante la emisión de los llamados “puntos de asistencia”. Si un auxiliar de vuelo acumula demasiados puntos en un período de 12 meses, se enfrenta a medidas disciplinarias, incluido el posible despido.
Sin embargo, además del programa de puntos de asistencia de larga data, en 2022 United comenzó a emitir asesoramiento y advertencias de desempeño a los asistentes de vuelo que avisaron con menos de ocho horas de anticipación a la salida programada de su vuelo que estaban enfermos.
Una advertencia sobre el desempeño podría dar lugar a una acción disciplinaria más severa incluso si los asistentes de vuelo no “activan” el castigo según el plan de puntos de asistencia.
La Asociación de Auxiliares de Vuelo (AFA-CWA), que representa a los miembros de la tripulación de United, cuestionó la gestión agresiva de “doble inmersión” de los auxiliares de vuelo enfermos, pero dos años después, el sindicato recibió la noticia de que United está actuando dentro de sus derechos.
Un árbitro independiente “no se mostró preocupado por el hecho de que la gerencia de United había estado emitiendo avisos y advertencias de desempeño además de puntos” por llamadas por enfermedad con poca antelación, dijo recientemente el sindicato a sus miembros.
La decisión se tomó porque United ya tiene derecho a sancionar a los auxiliares de vuelo con sanciones disciplinarias tanto por asistencia como por desempeño por el mismo hecho. Por ejemplo, a un auxiliar de vuelo sospechoso de abusar de su licencia por enfermedad se le podrían otorgar puntos por asistencia y también despedirlo al mismo tiempo.
United aún puede renunciar a una advertencia de desempeño en caso de una llamada de enfermedad de emergencia con menos de ocho horas de aviso, pero se ha advertido a los asistentes de vuelo que la compañía podría cuestionar si la supuesta emergencia fue realmente tan grave como afirman.
Por supuesto, una de las principales razones para exigir a los asistentes de vuelo que avisen con tanta antelación que están enfermos es garantizar la “integridad” del programa de vuelos de United, asegurando que los vuelos no tengan que retrasarse o cancelarse mientras la aerolínea lucha por encontrar un miembro de reemplazo para la tripulación.
El año pasado, United enfrentó el escrutinio regulatorio por una nueva política de enfermedad que requería que los asistentes de vuelo presentaran evidencia de un proveedor de atención médica de que estaban demasiado enfermos para trabajar si se reportaban enfermos durante el fin de semana.
El sindicato criticó la política, calificándola de “reprensible” y exigió que el jefe de servicios a bordo de United, John Slater, dimitiera por violar el contrato de los auxiliares de vuelo.
El Departamento de Trabajo se vio obligado a intervenir en la debacle , y el Administrador de Salarios y Horas confirmó que la agencia estaba trabajando con United para garantizar que la política no infringiera las disposiciones de la Ley de Licencia Familiar y Médica.
United dijo que se había visto obligada a implementar esta controvertida política después de observar un aumento inaceptable en las bajas por enfermedad durante el fin de semana. La política fue rescindida varios meses después de su implementación, cuando la tasa de bajas por enfermedad durante el fin de semana descendió a niveles aceptables.
Fuente: https://www.paddleyourownkanoo.com/2025/01/26/give-us-8-hours-notice-youre-sick-or-well-give-you-a-performance-warning-united-airlines-tells-flight-attendants/