United Airlines ha confirmado que aumentará sus tarifas por equipaje facturado hasta en 10 dólares por maleta, en una medida encubierta de la aerolínea con sede en Chicago diseñada para intentar compensar el aumento vertiginoso del precio del combustible para aviones en todo el mundo.
El aumento de precios, confirmado por el periodista de Reuters David Shepardson, se produjo apenas un día después de que JetBlue se convirtiera en la primera aerolínea estadounidense en incrementar sus tarifas por equipaje facturado en respuesta a la incertidumbre económica causada por la situación de seguridad en Oriente Medio.
En un comunicado, United anunció que aumentará en 10 dólares el costo de facturar la primera y la segunda maleta para los clientes que viajen dentro de Estados Unidos, así como en vuelos con origen o destino en México, Canadá y Latinoamérica.
Esto significa que la tarifa máxima para la primera maleta facturada aumentará a 50 dólares, y la tarifa máxima para la segunda maleta facturada aumentará a 60 dólares.
United seguirá ofreciendo un descuento de 5 dólares en las tarifas de equipaje facturado prepagado que se abonen en línea al menos 24 horas antes de la salida. El coste de una tercera maleta facturada aumentará de 150 a 200 dólares. Estos cambios entrarán en vigor sin previo aviso el 3 de abril.
Además, los viajeros frecuentes de MileagePlus, los titulares de tarjetas de crédito United Chase, los pasajeros militares en servicio activo y cualquier persona que viaje en una cabina premium podrán seguir facturando una maleta de forma gratuita.
Un portavoz de United señaló que esta era la primera vez en dos años que la aerolínea aumentaba sus tarifas por equipaje facturado.
Cuando una aerolínea estadounidense sube las tarifas por equipaje facturado, es de esperar que todas las demás compañías aéreas hagan lo mismo rápidamente.
Todo empezó a cambiar el martes, cuando JetBlue anunció un aumento generalizado en las tarifas del equipaje facturado. La primera maleta facturada en fechas normales pasa de 35 dólares a 39 libras, pero en temporada alta el precio sube a 49 dólares (frente a los 40 dólares anteriores).
El coste de facturar una segunda maleta con JetBlue puede ser incluso más caro que con United, pasando de 50 a 59 dólares durante los periodos de menor demanda, hasta alcanzar los 69 dólares durante las fechas de mayor afluencia.
El aumento de las tarifas por equipaje facturado se ha convertido en un método común para que las aerolíneas estadounidenses hagan frente al aumento de los costes operativos, y en este momento, todas las aerolíneas del mundo están lidiando con el creciente coste del combustible para aviones.
El mes pasado, el director ejecutivo de United, Scott Kirby, advirtió que los precios del petróleo podrían alcanzar un máximo de alrededor de 175 dólares por barril, y que el precio podría no bajar de los 100 dólares por barril hasta 2027 como muy pronto.
Kirby afirmó que la aerolínea comenzaría a recortar algunos vuelos no rentables si la situación no mejora drásticamente, aunque no planea llegar tan lejos como otras aerolíneas en Europa y Asia, que están reduciendo rápidamente sus horarios para ahorrar combustible y reducir costos.
Fuente: https://www.paddleyourownkanoo.com/2026/04/03/united-airlines-hikes-checked-bag-fees-by-10-as-the-war-in-iran-affects-oil-fuel-costs-around-the-world/