La liberalización del transporte aéreo en Europa ha sentado las bases para el mercado de aerolíneas de bajo costo (LCC) en la región.
El concepto de bajo costo en Europa se originó en Irlanda y el Reino Unido con la introducción de Ryanair en 1986 y easyJet en 1988. Desde la década de 1990, Europa ha albergado algunas de las LCC más conocidas del mundo.
Airbus y Boeing, los fabricantes más grandes del mundo, han sido feroces competidores en el mercado europeo de LCC desde el inicio del modelo comercial de bajo costo, y los fabricantes de aviones se esfuerzan por ganar la mayor participación de mercado en los cielos europeos.
Pero, ¿cómo son hoy las flotas de las aerolíneas de bajo coste europeas? ¿Qué LCC cuenta con la mayor cantidad de aviones? ¿Y qué fabricante de aviones lidera el mercado europeo de LCC? AeroTime examina los datos.
A julio de 2022, había 40 aerolíneas de bajo costo registradas en el continente europeo, dijo la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) a AeroTime en un comunicado enviado por correo electrónico.
En los siguientes gráficos, 38 aerolíneas de bajo coste europeas se comparan por el tamaño total de su flota. Sin embargo, vale la pena señalar que todos los gráficos han excluido las LCC con base en Rusia, a saber, Pobeda Airlines y Redwings Airlines, debido a la inexactitud de los datos.
Para determinar el tamaño de la flota de aeronaves y la participación del fabricante, AeroTime utilizó datos enviados por la empresa de seguimiento de vuelos en tiempo real RadarBox, IATA y la base de datos de aeronaves civiles Planespotters.net. También cotejamos las últimas novedades aparecidas en las noticias y anuncios públicos de las aerolíneas.
El tamaño de la flota de todas las aerolíneas de bajo costo europeas asciende a 1773 aviones a partir de julio de 2022.
Según el gráfico, las cinco LCC más grandes por tamaño de flota incluyen Ryanair Group con sede en Irlanda (Ryanair, Ryanair Sun, Ryanair UK, Malta Air, Buzz, Lauda Europe, Lauda Motion), easyJet Group con sede en el Reino Unido (easyJet, easyJet Europe , easyJet Suiza), Wizz Air Group de Hungría (Wizz Air, Wizz Air Abu Dhabi, Wizz Air Bulgaria, Wizz Air Ucrania, Wizz Air Malta, Wizz Air UK), Vueling de España y Jet2.com de Reino Unido, respectivamente.
El tamaño combinado de la flota de las cinco aerolíneas más grandes de Europa asciende a 1221 aviones, que comprenden 646 aviones Airbus y 575 aviones Boeing.
Los datos del gráfico “Composición de la flota por fabricante de aeronaves” a continuación muestran que Airbus es líder entre las cinco principales LCC europeas por tamaño de flota, a pesar de que Ryanair Group opera solo 483 aviones Boeing. Incluso el Grupo Ryanair tiene una pequeña cantidad de aviones Airbus, aunque se sabe que opera una flota uniforme. La filial de la aerolínea, Lauda Europe, opera 29 Airbus A320.
Los LCC restantes, que se pueden encontrar en el cuadro a continuación, tienen una flota combinada de 552 aviones, que comprende 284 Boeing y 263 Airbus, tres aviones Embraer y dos ATR.
Además, de los cinco LCC más grandes, Wizz Air Group tiene la flota de aviones más joven con una edad promedio de 4,9 años. Esto se compara con una edad promedio de flota de 8,8 años en Vueling, 9,1 años en Ryanair Group y easyJet y 15,1 años en Jet2.com.
Airbus: líder en el mercado europeo de LCC
El siguiente gráfico circular muestra la participación de los fabricantes en las flotas de aerolíneas económicas europeas.
Airbus es un fabricante de aviones dominante en la región, con una participación de mercado del 51,3% en el mercado de LCC. Esto se compara con la cuota de mercado de Boeing del 48,5%.
Las LCC europeas operan un total de 909 aviones Airbus y 859 aviones Boeing. Mientras que el 99% de las aerolíneas LCC europeas tienden a seleccionar fabricantes de aviones europeos o estadounidenses para su flota, solo una aerolínea económica, Air Europa Express, opera una flota de tres aviones Embraer y dos ATR.
Embraer tiene solo el 0,17% de la participación de mercado, mientras que ATR tiene el 0,11%.
Fuente: https://www.aerotime.aero/articles/31497-overview-of-european-low-cost-carrier-fleets-data