Un vuelo de Virgin Atlantic tuvo que dar la vuelta en el aire después de que se descubriera que uno de los pilotos no había completado su entrenamiento.

Un avión de Virgin Atlantic tuvo que dar media vuelta en el aire y volar de regreso a su aeropuerto de salida porque uno de los pilotos no había terminado su entrenamiento.

El vuelo VS3 había despegado del aeropuerto Heathrow de Londres y se dirigía al aeropuerto John F. Kennedy de Nueva York el lunes y estaba sobre Irlanda cuando dio la vuelta, según muestran los datos del sitio web de seguimiento de vuelos FlightRadar24.

Sky News informó que el primer oficial no había completado el “vuelo de evaluación final” que Virgin Atlantic requiere para sus propias reglas, aunque todos los pilotos y la aerolínea no infringieron las normas de seguridad y aviación del Reino Unido.

Se desconoce la identidad del piloto que no completó su formación.

Un portavoz de Virgin Atlantic le dijo a The Independent que los dos pilotos del avión tenían “totalmente licenciados y calificados” y dijo que la seguridad del vuelo no se vio comprometida.

El portavoz describió el incidente al Independent como un “error de lista”.

Dijeron que luego se asignó un nuevo piloto al vuelo de regreso a Heathrow, y luego el avión despegó nuevamente.

“El primer oficial calificado, que volaba junto a un capitán experimentado, fue reemplazado por un nuevo piloto para garantizar el pleno cumplimiento de los protocolos de capacitación de Virgin Atlantic, que superan los estándares de la industria”, dijeron.

El portavoz dijo que la aerolínea se disculpa con los clientes por cualquier inconveniente y dijo que los pasajeros finalmente “llegaron dos horas y 40 minutos más tarde de lo programado como resultado del cambio de tripulación”.

La Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido le dijo a Sky News que consideraba que “ambos pilotos tenían la licencia adecuada y estaban calificados para emprender el vuelo”.

https://www.businessinsider.com/virgin-atlantic-flight-turn-around-pilot-incomplete-training-2022-5

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