Los pasajeros que volaron desde Bahamas a Londres tardaron alrededor de 11 horas más de lo esperado en llegar a su destino después de ser desviados no una sino dos veces en el camino.
El vuelo BA252 de British Airways partió de la Isla Gran Caimán a las 6.21 p.m. EST el martes 8 de abril para su tramo habitual de una hora a la capital de las Bahamas, Nassau, para luego despegar nuevamente para el tramo más largo de ocho horas a Londres.
El vuelo se desarrollaba según lo previsto sobrevolando el Océano Atlántico cuando terminó siendo desviado al Aeropuerto Internacional de Gander en Terranova, Canadá, después de que un pasajero experimentara un problema médico.
Después de un viaje de cinco horas, el vuelo aterrizó en Gander, sin embargo, el tiempo se estaba agotando respecto del número de horas legalmente permitido que la tripulación podía operar el vuelo.
Se tomó entonces la decisión de que el Boeing 777 aterrizara en el Aeropuerto Internacional de Keflavik (Islandia) para que una nueva tripulación pudiera operar el avión con seguridad hasta Londres.
Después de poco menos de tres horas de vuelo desde Gander a Reykjavik, los pasajeros finalmente completaron su viaje con un vuelo de dos horas y 20 minutos a la capital del Reino Unido, aterrizando en Londres a las 10.38 p.m. BST el 9 de abril, según muestran los datos de FlightRadar24.
El viaje de Nassau a Londres tomó 11 horas más de lo esperado debido a ambos desvíos, después de salir de las Bahamas a las 10.24 pm EDT (3.24 am BST) el 8 de abril y aterrizar en Londres 19 horas después.
Para aquellos que viajaron desde Gran Caimán a Londres, su tiempo de vuelo se habría extendido incluso más, habiendo salido a las 6:21 p. m. EST (12:21 a. m. BST), lo que significa que el viaje total habría durado alrededor de 22 horas.
Simon Calder, corresponsal de viajes de The Independent , declaró: «Es evidente que los pilotos siempre tomarán la mejor decisión para la salud de los pasajeros. Sin embargo, esto puede acarrear graves consecuencias para el resto de los pasajeros y la tripulación, además de decenas de miles de libras en costes para la aerolínea».
La decisión de desplegar una nueva tripulación en Islandia fue evidentemente elegida por British Airways como la opción menos mala. Supongo que también se consideraron otras posibilidades, como permanecer en tierra en Gander y dar descanso a la tripulación allí, pero se descartaron.
“Como anécdota, las desviaciones médicas están ocurriendo con mayor frecuencia, lo cual es lo que se esperaría a medida que la población de viajeros envejece.
“Los viajeros que quieran minimizar el riesgo de estar en un avión que tenga un desvío médico deberían optar por los aviones de menor capacidad, como los jets de fuselaje estrecho de JetBlue entre EE. UU . y el Reino Unido .
“Sin rodeos: cuantos menos pasajeros haya en el avión, menores serán las probabilidades de que alguno de ellos enferme gravemente”.
The Independent se ha puesto en contacto con British Airways para solicitarle comentarios.
Fuente: https://www.aol.com/supreme-court-says-trump-administration-225715234.html