Los tripulantes de cabina de American Airlines escalaron a arbitraje independiente su disputa con la aerolínea por el tiempo real que toma completar los módulos anuales de entrenamiento por computadora (CBT), luego de que la compañía se negara a entregar los datos de tiempos de finalización que registran sus propias plataformas.
Bajo el contrato vigente, los tripulantes deben completar cada año tres días de entrenamiento de calificación continua (CQ): dos presenciales en el centro de Dallas, donde demuestran competencia en operación de puertas, evacuaciones y primeros auxilios, pagados a US$150 por día, más un paquete de módulos en línea por el que reciben otros US$150, monto calculado sobre la base de que el CBT toma un máximo de 8 horas. El sindicato APFA sostiene que la carga de módulos se ha expandido y que los tripulantes dedican rutinariamente más tiempo del compensado, por lo que exige un remedio económico.
Aviation A2Z informó que las plataformas de CBT registran interacciones y tiempos por módulo, pero la aerolínea declinó compartir los promedios solicitados por el gremio. Los tripulantes pueden descargar sus propios registros de entrenamiento, que podrían convertirse en evidencia clave del arbitraje. El resultado podría redefinir cómo se mide y compensa el tiempo de instrucción de miles de tripulantes, en una industria donde los requisitos recurrentes crecen mientras los modelos de pago siguen atados a estimaciones fijas. Aún no hay fecha de audiencia.
Lee la noticia en la fuente original: https://aviationa2z.com/index.php/2026/06/11/american-airlines-flight-attendants-revolt-over-8-hour-cbt-training/