Tres aerolíneas de carga dijeron el jueves que están agregando capacidad de carga en el mercado europeo para satisfacer la demanda de transporte de mercancías.
El aeropuerto de Maastricht Aachen (MST), en los Países Bajos, anunció que recibirá tres vuelos de carga adicionales tras los acuerdos con la división de carga de Turkish Airlines y My Freighter.
Turkish Cargo sumará a su actual servicio dos veces por semana un vuelo Boeing 777 que conectará Quito, Ecuador; Miami; Estambul, Turquía; y Maastricht, transportando flores, verduras y otros productos.
La aerolínea uzbeka My Freighter operará un nuevo servicio de carga completa con un Boeing 767-300 dos veces por semana que conectará Shanghái (China); Taskent (Uzbekistán); Almaty (Kazajstán); y Maastricht. El primer vuelo llegó a Maastricht el 20 de agosto, según informó la portavoz Carmi Henssen. La carga de My Freighter incluirá productos de comercio electrónico, productos automotrices, carga general y flores.
La noticia de My Freighter representa un pequeño cambio con respecto a principios de mes, cuando la aerolínea anunció un nuevo servicio dos veces por semana entre Shanghái y el aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol, con escala en Taskent. En realidad, esos vuelos se dirigirán a Maastricht-Aachen, que tiene una alianza estratégica con el aeropuerto de Schiphol y es propiedad en parte del Royal Schiphol Group.
Las cifras de MST muestran que los volúmenes de carga aumentaron un 15% año tras año, impulsados en parte por una serie de vuelos chárter de Atlas Air, la llegada de Ethiopian Cargo y el regreso de Turkish Cargo después de una breve ausencia.
MST está creciendo como destino de carga alternativo al aeropuerto Schiphol de Ámsterdam, que está abarrotado y enfrenta restricciones de vuelo gubernamentales para reducir el ruido y la contaminación para los residentes de la ciudad.
A principios de este verano, Ethiopian Airlines firmó un nuevo contrato con MST y opera dos veces por semana con un Boeing 777, transportando tanto productos perecederos como carga general. La aerolínea conecta Hong Kong, Adís Abeba y Maastricht.
Etihad Cargo subcontrata a Atlas Air
En noticias relacionadas, Etihad Airlines, que opera cinco aviones de carga Boeing 777 además de una gran flota de aviones de pasajeros de fuselaje ancho, ha firmado un contrato específico con Atlas Air, con sede en EE. UU., para suministrar y volar un carguero Boeing 777 entre Hong Kong, Abu Dhabi y Madrid, España, a partir de agosto.
El anuncio no indicó la frecuencia del servicio, pero probablemente se ofrezca una vez por semana. Atlas Air indicó que el 777 es un avión de producción recién entregado por Boeing.
En junio, Etihad Cargo también alquiló en húmedo un carguero Boeing 747-400 de Western Global Airlines, con sede en Estados Unidos, para apoyar un nuevo servicio a Londres y Shenzhen, China.
“La ampliación de la colaboración de Etihad Cargo con Atlas Air representa un paso estratégico para ampliar nuestra capacidad y nuestro alcance global”, declaró Stanislas Brun, director de carga de Etihad. “Dado que la flota de pasajeros de Etihad Airways sigue creciendo, es esencial que nuestra flota de carga se expanda en paralelo para mantener este impulso y ofrecer una conectividad de red integral. Al alinear el crecimiento entre las operaciones de pasajeros y carga, Etihad Cargo refuerza su capacidad para satisfacer la creciente demanda de los clientes, fortalecer las rutas comerciales de alto volumen e introducir una mayor flexibilidad en los mercados clave”.
Fuente: https://www.freightwaves.com/news/cargo-airlines-increase-europe-freighter-activity