Spirit Airlines agrega una nueva asociación para reforzar la contratación de pilotos

El programa Spirit Direct de dos años llevará a los estudiantes a las cabinas del A320 de la aerolínea.

Spirit avanzó esta semana en el reclutamiento de nuevos tripulantes de aerolíneas, al anunciar una asociación con ATP Flight School, con sede en Jacksonville, la escuela de aviación más grande de los Estados Unidos. Esta noticia llega después de un anuncio reciente de su intención de contratar más tripulantes de cabina y cabina antes de un aumento proyectado en la demanda.

De nuevo en demanda

Si bien la pandemia puede haber convertido la escasez inicial de pilotos en un excedente , la reciente relajación de las regulaciones ha hecho que la demanda vuelva a aumentar . Dado que muchas tripulaciones se han enfrentado a jubilaciones anticipadas inducidas por la pandemia, se espera una escasez de 12,000 pilotos solo en los Estados Unidos para 2023.

Los transportistas en los Estados Unidos han encontrado dificultades particulares para reclutar pilotos regionales. Spirit Airlines no es ajena a esta misma escasez, en el último año la aerolínea ha visto frecuentes retrasos y cancelaciones que se han atribuido a los desafíos operativos de su falta de personal . Dado que la aerolínea espera volver a los niveles de capacidad de 2019 para este verano, la asociación es muy bienvenida.

Espíritu en el cielo

El programa Spirit Direct , dirigido por ATP Flight School, agilizará el proceso para los aspirantes a pilotos que buscan unirse a Spirit. Tomando sólo dos años, los estudiantes progresarán rápidamente de Piper Seminoles de ATP a la cabina de vuelo A320 de Spirit.

La escuela ha trabajado junto con una variedad de transportistas estadounidenses; sin embargo, el camino de Spirit Airline es único en el sentido de que los estudiantes podrán entrevistarse con la aerolínea después de solo 500 horas de vuelo como instructor.

Antes de ingresar al programa, se requiere que los estudiantes se inscriban en el Programa de Carrera de Piloto de Aerolínea de la Escuela de Vuelo ATP, obteniendo su certificado de piloto comercial multimotor de la FAA y su calificación de instrumento. Después de graduarse, ATP ayuda a los estudiantes a adquirir experiencia como instructores de vuelo, hasta que puedan calificar para los mínimos de contratación de aerolíneas de Spirit.

Cuando se hayan alcanzado las 1500 horas de vuelo, los estudiantes realizarán un programa de transición a jet y el Programa de Capacitación de Certificación de Piloto de ATP antes de tomar su lugar en Spirit como primer oficial. El curso incluye capacitación en un simulador de movimiento completo de un Airbus A320, lo que garantiza un cambio fácil.

Elección de carrera costosa

La escasez de pilotos había sido una gran preocupación para las aerolíneas en los años previos a la pandemia, donde se había convertido en un puesto muy solicitado. Durante las primeras etapas de la pandemia, la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas Británicas advirtió a las personas sobre la posibilidad de realizar capacitaciones debido al aumento vertiginoso de los costos y al mercado entonces inestable. Sin embargo, ATP anticipa que en los próximos años, Estados Unidos necesitará más de 200.000 nuevos pilotos, con 80.000 dentro de la fuerza laboral actual acercándose a la edad de jubilación obligatoria.

Con licencias, certificaciones y lecciones de vuelo costosas, el costo para convertirse en piloto puede acumularse rápidamente, a menudo superando los $ 130,000.

El programa de aerolíneas de ATP se ha propuesto solucionar este problema, con un costo de solo $ 87,995 para comenzar a entrenar desde cero, o $ 68,995 para aquellos con un certificado de piloto privado. La escuela también ofrece incentivos en forma de reembolso de matrícula y carreras aceleradas en aerolíneas, lo que la convierte en una carrera más accesible para muchos aspirantes a pilotos.

Fuente: https://simpleflying.com/spirit-atp-flight-school-partnership/

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