Southwest Airlines completará hacia 2028 el reemplazo del sistema de programación de tripulaciones que colapsó durante la Tormenta de Invierno Elliott en diciembre de 2022, cuando la aerolínea canceló más de 16.700 vuelos en lo que se consideró el peor colapso operacional de la historia de la aviación estadounidense, así lo consignó Simple Flying. El software, llamado SkySolver e implementado originalmente en 2004, estaba diseñado para procesar hasta 300 cambios de programación por lote, un límite que quedó obsoleto luego de que los vuelos diarios de Southwest crecieran en promedio 69% desde su puesta en marcha. La crisis le costó a la aerolínea una multa récord de 140 millones de dólares del Departamento de Transporte de EE.UU. y pérdidas superiores a 1.000 millones de dólares.
Southwest anunció el 17 de junio de 2026 una alianza con Amazon Web Services para modernizar sus sistemas hacia una arquitectura en la nube con agentes de inteligencia artificial, proceso que la aerolínea espera completar en 2028 y que abarcará desde sistemas de atención al cliente hasta operaciones. La compañía ya invirtió más de 1.300 millones de dólares en mejoras de TI durante 2023, tras rebautizar el sistema como “Crew Optimization” y asociarse con General Electric para corregir sus falencias. El caso de Southwest se suma a otros episodios recientes de fallas tecnológicas en la industria, como la interrupción global de CrowdStrike que en julio de 2024 obligó a Delta Air Lines a cancelar cerca de 7.000 vuelos y le costó unos 550 millones de dólares.
Lee la noticia en la fuente original: https://simpleflying.com/aging-software-canceled-16700-southwest-airlines-flights-finally-replaced-2028/