Los sobrecargos de WestJet (WS) iniciaron el miércoles una votación de mandato de huelga que involucra a más de 4.000 tripulantes de cabina, representados por el sindicato Canadian Union of Public Employees (CUPE) Local 8125, tras más de 10 meses de negociaciones estancadas sobre salarios, horarios y compensación por tareas previas y posteriores al vuelo. La votación se extiende hasta el 15 de julio, mientras las negociaciones continúan en el Aeropuerto Internacional de Calgary (YYC) hasta el viernes. El sindicato sostiene que los tripulantes realizan en promedio 35 horas de trabajo no remunerado al mes, entre chequeos de seguridad, embarque de pasajeros, briefings, atrasos y tareas posteriores al vuelo.
Según Aviation A2Z, la presidenta sindical Alia Hussain señaló que el comité negociador se mantiene enfocado en alcanzar un acuerdo que reconozca el trabajo realizado durante toda la jornada de servicio, evitando interrupciones innecesarias a los pasajeros. El sindicato también programó una jornada de manifestación para el 14 de julio en el aeropuerto de Calgary. La fecha más temprana en que podría producirse una huelga o un cierre patronal legal es el 2 de agosto, condicionada a que fracasen las negociaciones, no se extienda el proceso de conciliación federal y se entregue el aviso de 72 horas exigido por ley.
WestJet, por su parte, aseguró que sigue comprometida con un acuerdo mutuamente aceptable mientras mantiene su competitividad financiera. La aerolínea defendió su modelo de compensación por “horas de crédito”, que combina tiempo de vuelo, atrasos y tareas en tierra en una tarifa más alta, y rechazó las acusaciones de trabajo no remunerado.
Lee la noticia en la fuente original: https://aviationa2z.com/index.php/2026/07/10/westjet-4000-attendants-launch-strike-mandate-vote/