Según los informes, las aerolíneas esperan retrasos en el Airbus A321XLR

Los retrasos podrían ascender a varios meses.

Sin embargo, Airbus también enfrenta obstáculos que son específicos de su programa A321XLR. Entre los más significativos se encuentran las preocupaciones de seguridad con respecto a su tanque de combustible central adicional que le da su rango adicional que cambia el juego. Como informó Bloomberg el año pasado, los reguladores de EASA han exigido una mejor protección contra incendios para este tanque.

El programa ya ha enfrentado retrasos.

Los retrasos reportados al Airbus A321XLR que han surgido hoy no son los primeros a los que se enfrenta el fabricante multinacional. De hecho, a raíz de las demandas de la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea con respecto a la seguridad del aislamiento del tanque de combustible central, la entrada en servicio prevista se retrasó.

Como informó Simple Flying en mayo del año pasado, el objetivo se movió de finales de 2023 a principios de 2024. Por supuesto, el Airbus A321XLR está lejos de ser el único avión que enfrenta retrasos en sus procesos de desarrollo, prueba y certificación. No obstante, la empresa querrá asegurarse de que los retrasos futuros se mantengan al mínimo.

Dicho esto, el informe de Bloomberg sugiere que, según los clientes privados de Airbus A321XLR, algunos temen que finales de 2024 o incluso principios de 2025 puedan ser un plazo más realista. Por ahora, el CEO de Airbus, Guillaume Faury, mantiene que el tipo sigue en camino para una introducción en el segundo trimestre de 2024. Simple Flying se ha puesto en contacto con el fabricante para obtener más información al respecto.

Fuente: https://simpleflying.com/airbus-a321xlr-delivery-delays/

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