American, Delta y United compiten no solo por rutas o precios, sino también por modernizar sus flotas. United Airlines es hoy la que opera con los aviones más antiguos, con una edad promedio de 15,8 años, seguida por Delta (15,2) y American (14,0). Aunque todas tienen más de 800 aviones en servicio, American lidera en porcentaje de aviones de nueva generación, especialmente en su flota de largo alcance con modelos como el Boeing 787.
United aún opera muchos 767 y 777 antiguos, y aunque tiene pedidos de aviones nuevos, ha postergado varias entregas. Delta, por su parte, avanza en su transición hacia una flota de fuselaje ancho 100% Airbus, con foco en los A330neo y A350. Tener una flota moderna permite reducir costos operativos, mejorar la eficiencia y ofrecer una mejor experiencia al pasajero. Y en un mercado cada vez más exigente, eso puede marcar la diferencia.
Fuente: https://simpleflying.com/american-delta-united-major-us-carrier-oldest-fleet/