Air China, China Eastern y China Southern siguen sin levantar cabeza: las tres aerolíneas estatales de China reportaron fuertes pérdidas en el primer trimestre de 2025, marcando así cinco años seguidos sin beneficios, incluso desde antes de la pandemia.
Air China perdió 281 millones de dólares, un 22% más que el año anterior. China Eastern se dejó 140 millones, un 24% más, y China Southern, la mayor del grupo, registró una pérdida de 102 millones, revirtiendo sus anteriores beneficios. Las compañías señalan los conflictos arancelarios con EE.UU. como uno de los factores del mal desempeño, aunque los analistas dudan de su impacto real en los resultados del trimestre.
En respuesta, están recortando vuelos nacionales para volcarse en rutas internacionales, aunque los efectos positivos de esa estrategia aún no se reflejan en los balances.
Cinco años en rojo para tres gigantes del transporte aéreo plantea preguntas sobre su modelo de negocio, la presión estatal y las tensiones geopolíticas que siguen afectando su operativa global.