La aerolínea de bandera de Qatar reducirá temporalmente las frecuencias para permitir la afluencia de aerolíneas internacionales durante la Copa del Mundo.
Qatar Airway reducirá su capacidad temporalmente para acomodar aerolíneas adicionales en su centro del Aeropuerto Internacional Doha Hamad (DOH) durante la Copa del Mundo.
La aerolínea de la alianza mundial reducirá el servicio a 18 destinos durante el transcurso de la Copa del Mundo . El Estado de Qatar espera recibir alrededor de 1,2 millones de visitantes para el evento deportivo, que se realizará del 20 de noviembre al 18 de diciembre de este año. El evento alberga atletas de un total de 32 naciones, con partidos repartidos en ocho estadios alrededor del centro de Doha.
El presidente ejecutivo de Qatar Airways , Akbar Al Baker, confirmó los recortes en una conferencia de prensa esta semana y enfatizó que la prioridad ahora era acomodar los cientos de vuelos adicionales que llegan a Doha para el torneo:
“Hemos reducido y retirado de 18 destinos para hacer espacio en el aeropuerto internacional de Hamad para traer fanáticos”.
“Nuestra prioridad no es la red de Qatar Airways, sino dar acceso a todos los países participantes y traer un gran número de pasajeros”.
Las franjas horarias irán a las aerolíneas internacionales, incluida la aerolínea mundial British Airways, que recientemente programó su Airbus A380 para operar vuelos diarios entre el 18 de noviembre y el 8 de enero a Doha utilizando las franjas horarias de Qatar Airways en el aeropuerto Heathrow de Londres. Los vuelos volverán a British Airways el 9 de enero.
Nuevos destinos y vuelos lanzadera
Los recortes afectan más severamente a los vuelos a Asia. Simple Flying informó anteriormente la caída de vuelos a lugares como Pakistán, Nepal, Bangladesh e India para el evento.
Las franjas horarias de aterrizaje recientemente disponibles en Doha acomodarán una selección más amplia de servicios comerciales internacionales programados y vuelos chárter. Además de los vuelos de British Airways previamente anunciados, el presidente ejecutivo Akbar Al Baker sugirió que la aerolínea alemana Lufthansa está considerando reiniciar las operaciones junto con las aerolíneas de la alianza Skyteam, Air France y KLM .
Los fanáticos del fútbol permanecerán en las naciones vecinas del Golfo y volarán diariamente para los partidos. Para el evento, la aerolínea se asoció con aerolíneas vecinas, incluidas Kuwait Airways , Saudia y Oman Air , para vuelos de regreso el mismo día. Los vuelos de enlace permitirán a los espectadores asistir durante un día y ahorrar en costos de hotel. El director de operaciones de Qatar Airways, Badr Mohammad Al Meer, confirmó que cientos de vuelos adicionales están programados para aterrizar diariamente durante el torneo:
“Para los vuelos de enlace habrá 500 por día, para los vuelos chárter la lista aún no se ha finalizado”.
La adición de vuelos a Omán es notable, ya que Oman Air busca unirse a la alianza mundial y potencialmente filtrar más tráfico a través del centro de operaciones de Qatar Airways en Doha.
Capacidad extra en el Aeropuerto Internacional de Doha
Varias aerolíneas también están volando al antiguo Aeropuerto Internacional de Doha para ampliar la capacidad de los vuelos de enlace. El aeropuerto sirvió como el aeropuerto principal de Doha antes de que las operaciones se transfirieran al Aeropuerto Internacional Doha Hamad existente en 2014.
El aeropuerto, que normalmente atiende vuelos chárter y operaciones de la Fuerza Aérea, no recibirá servicios de Qatar Airways. En cambio, la atención se centrará en atraer aerolíneas internacionales y facilitar los vuelos de enlace. Las aerolíneas , incluidas flydubai , Air Arabia, Nepal Airlines y World2Fly, han anunciado vuelos a las instalaciones reabiertas.
Fuente: https://simpleflying.com/qatar-airways-cuts-18-destinations-during-world-cup/