Qatar Airways ha firmado un acuerdo con Shell por 3.000 toneladas de combustible de aviación sostenible (SAF) limpio (sin diluir) en el centro de carga aérea del Aeropuerto Schiphol de Ámsterdam.
El acuerdo se enmarca en el contrato de combustible para aviones existente de la aerolínea en el aeropuerto, pero ahora incluirá al menos un 5 % de SAF durante el período del contrato para el año fiscal 2023-24.
El acuerdo bilateral de Qatar Airways con Shell es parte del objetivo más amplio de la alianza Oneworld para que SAF forme el 10% de los volúmenes combinados de combustible para 2030.
Qatar Airways dice que será la primera aerolínea con sede en Medio Oriente y África en adquirir una cantidad significativa de SAF en Europa, más allá de los mandatos gubernamentales de SAF.
La aerolínea espera reducir sus emisiones en vuelos desde Ámsterdam en unas 7.500 toneladas de CO2 durante el año fiscal.
El director ejecutivo del grupo Qatar Airways, Akbar Al Baker, dijo: “Estamos firmemente comprometidos a apoyar el esfuerzo de la industria para aumentar el uso de combustible de aviación sostenible, como uno de los pilares clave para descarbonizar la industria de la aviación.
“El año pasado, firmamos nuestro primer acuerdo de compra en los EE. UU., y ahora estamos firmando un acuerdo de SAF multimillonario en dólares estadounidenses en Ámsterdam para ilustrar nuestro compromiso con SAF y reiterar nuestros llamados a una cadena de suministro de SAF más sólida en nuestra red global. ”
Agregó que la aerolínea se mantendría firme en su objetivo de utilizar un 10 % de SAF para 2030. Sin embargo, SAF sigue siendo entre 3 y 5 veces más costoso que el combustible para aviones a base de fósiles y era esencial que las partes interesadas facilitaran la investigación y el desarrollo en las instalaciones de SAF. , advirtió Baker.
El presidente de Shell Aviation, Jan Toschka, comentó: “SAF es una palanca clave para descarbonizar la aviación, pero escalar su suministro y uso requiere una acción concertada en todo el sector de la aviación. El acuerdo de hoy es un gran ejemplo de las acciones de colaboración que se requieren para ayudar a acelerar el progreso de la aviación hacia el cero neto”.
SAF ofrece un potencial significativo para la descarbonización; Según IATA, el SAF puro puede reducir las emisiones del ciclo de vida completo hasta en un 80 % en comparación con el combustible para aviones convencional.
Fuente: https://www.aircargonews.net/policy/environment/qatar-airways-signs-up-for-green-jet-fuel-with-shell/