Los ejecutivos de las aerolíneas tienen que ser creativos para encontrar soluciones a la escasez de mano de obra en la industria. Para Qantas, eso significa mirar hacia adentro, pidiéndoles a los empleados de oficina que se desempeñen como manipuladores de equipaje y seguridad en los aeropuertos.
El miércoles, se pidió al personal de Melbourne en la aerolínea más grande de Australia, así como al personal de su subsidiaria de bajo costo Jetstar, que ayudaran a la aerolínea a satisfacer la demanda máxima de viajes de julio, según Bloomberg , que cita un correo electrónico enviado por las operaciones aeroportuarias de Jetstar.
De acuerdo con el memorando, que describe los “Planes de contingencia de los aeropuertos en horas pico”, se le puede pedir al personal que ayude a encontrar el equipaje perdido, distribuir agua y ayudar a los viajeros a acelerar el control de seguridad, informó Bloomberg.
Un representante de Qantas le dijo a Bloomberg que 200 voluntarios se inscribieron cuando la aerolínea hizo una solicitud similar durante las vacaciones de Semana Santa.
Qantas y Jetstar no respondieron de inmediato a la solicitud de comentarios de Insider, que se realizó fuera del horario comercial habitual.
Las aerolíneas de todo el mundo luchan por encontrar suficiente personal para satisfacer la creciente demanda de viajes. Los trabajadores han tardado en regresar después de haber sido despedidos por miles cuando la pandemia de Covid-19 impidió los viajes globales. Esto dejó a las aerolíneas sin pilotos, asistentes de vuelo y manipuladores de equipaje.
Esos problemas, junto con una turbulencia económica más amplia en forma de aumento de los costos del combustible e interrupciones en las rutas relacionadas con la guerra de Ucrania, han provocado miles de cancelaciones de vuelos y largas demoras en los aeropuertos .
El número de pasajeros aéreos aumentó un 76% en el año hasta marzo de 2022, según las últimas cifras de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo . Se espera que esos números aumenten a medida que las aerolíneas ingresen al verano en el hemisferio norte y los niveles máximos para los viajes internacionales.
Qantas despidió a miles de empleados durante la pandemia
Qantas, como la mayoría de las aerolíneas del mundo, despidió a miles de empleados como resultado de la pandemia. El “canguro volador”, como a veces se le llama, reanudó los vuelos internacionales luego de un estricto bloqueo de Covid-19, en noviembre de 2021.
En mayo, un sindicato que representa a los pilotos de Qantas advirtió que los planes de expansión post-Covid de la aerolínea podrían aumentar la presión sobre los pilotos. Los planes incluyen la compra de 40 aviones A321XLR de Airbus, además de operar lo que será el vuelo de pasajeros sin escalas más largo del mundo entre Sydney y Londres, y volar sin escalas a Nueva York .
“Tu toma de decisiones es más lenta, tus tiempos de reacción son más lentos, es más probable que tengas un mal aterrizaje”, dijo a Bloomberg Tony Lucas, presidente del capítulo de Qantas, de la Asociación de Pilotos de Australia e Internacional, en relación con las propuestas destinadas a satisfacer la creciente demanda de viajes aéreos.
Fuente: https://www.businessinsider.co.za/qantas-staff-work-airports-security-baggage-airline-labor-shortage-2022-6
Imagen: @Qantas
