Los abogados que representan a Virgin America y Alaska Airlines han presentado un nuevo escrito complementario ante la Corte Suprema de EE. UU. en un caso relacionado con los derechos de los auxiliares de vuelo de California.
La cuestión es si se aplican las leyes laborales de California o las normas federales cuando se trata de cómo se rigen los descansos y las comidas de los asistentes de vuelo. Se espera que la Corte Suprema decida si revisa el caso el 23 de junio, según los abogados de las aerolíneas.
Virgin America y Alaska Airlines argumentan en el nuevo informe que una decisión del Noveno Circuito, según la cual las aerolíneas podrían cumplir con las leyes de descanso y comidas de California al agregar un auxiliar de vuelo en cada vuelo, sería demasiado costoso.
“Es difícil imaginar que los requisitos de la ley estatal tengan un impacto más significativo en los precios, las rutas y los servicios de las aerolíneas”, dijeron las aerolíneas en su informe.
Los asistentes de vuelo argumentan que la ley laboral de California debería aplicarse a los vuelos dentro del estado en lo que respecta a la regulación de las pausas para comer y descansar.
La administración del presidente Joe Biden se pone del lado de los asistentes de vuelo e insta a la Corte Suprema a no conceder la revisión de una decisión de un tribunal inferior ganada por los asistentes de vuelo y confirmada por la Corte de Apelaciones del Noveno Circuito de EE. UU.
