El presidente del Colegio de Pilotos Aviadores de México (CPAM), Paul Castelazo, exigió que la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) reciba al menos 1.200 millones de pesos en el presupuesto de 2027, después de que el Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación enviado por la Secretaría de Hacienda a la Cámara de Diputados el 11 de septiembre asignara a la autoridad aeronáutica solo 175,45 millones de pesos, una reducción del 73,3% frente al ejercicio en curso. El presupuesto vigente de la AFAC es de 657,5 millones de pesos, de modo que el gremio reclama al menos duplicarlo.
Castelazo advirtió que con la cifra propuesta quedarían apenas unos 270 mil pesos para proyectos, lo que compromete la capacidad de vigilancia de la Agencia. Tras la difusión del recorte, la AFAC anunció que Hacienda garantizaría los recursos necesarios para regulación, supervisión y vigilancia, pero el dirigente respondió: «Pero creo que no es lo necesario, más bien debe ser lo suficiente». Así lo reportó A21.
El CPAM sostiene que la AFAC genera por sí sola 4.000 millones de pesos al año y podría ser autosustentable, por lo que la industria impulsará convertirla en ente autónomo. El gremio no encuentra una razón evidente para el ajuste, sobre todo tras las recomendaciones de las auditorías realizadas cuando México estuvo degradado a Categoría 2 de la FAA. SENEAM, el organismo de servicios a la navegación aérea, también quedó fuera del reparto y sufrió un recorte severo. Castelazo cerró señalando que fortalecer a la Agencia es condición para el crecimiento de la aviación civil mexicana y el desarrollo profesional del sector.
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