El Aeropuerto Internacional Newark Liberty puso en servicio esta semana un nuevo radar de movimiento en superficie Modelo 4 (SMR-4), en reemplazo de un equipo que llevaba 30 años operando. El sistema, el cuarto de su tipo instalado en Estados Unidos, permitirá a los controladores de tránsito aéreo monitorear aeronaves y vehículos en pistas y calles de rodaje bajo cualquier condición meteorológica y de visibilidad. La ceremonia de presentación estuvo encabezada por el secretario de Transporte, Sean P. Duffy, y el titular de la FAA, Bryan Bedford.
“Desde reemplazar el antiguo cableado de cobre de Newark hasta invertir 30 millones de dólares en nueva infraestructura y poner en funcionamiento un nuevo radar, estamos implementando mejoras reales en materia de seguridad y eficiencia en uno de los aeropuertos más transitados de nuestra nación”, afirmó Duffy durante el acto, en referencia a un plan que contempla el recambio del 90% del cableado y una inversión de 30 millones de dólares en los próximos tres años. De acuerdo con A21, para fines del verano boreal de 2027 el aeropuerto sumará además nuevas pantallas electrónicas de información para controladores, sistemas de conmutación de voz para agilizar la comunicación con pilotos y con otras dependencias de control, y un radar de largo alcance más moderno para el seguimiento de la posición de las aeronaves. Newark viene operando bajo límites de capacidad impuestos por la FAA, en un contexto de escasez de controladores y de fallas en los enlaces de comunicaciones que afectaron su operación en los últimos años.
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