Un denunciante del proveedor de Boeing, Spirit AeroSystems, murió el martes por la mañana tras luchar contra una “infección repentina y de rápida propagación”, informa el Seattle Times .
Joshua Dean, de 45 años, ex ingeniero mecánico y auditor de calidad de Wichita, Kansas, alegó que el liderazgo de Spirit ignoró los defectos de fabricación en el 737 MAX, incluidos “los mecánicos perforaron agujeros incorrectamente en el mamparo de presión de popa del MAX”. Cuando mencionó esto a la gerencia, dijo que no se había hecho nada al respecto. Entonces presentó una queja de seguridad ante la FAA y dijo que Spirit lo había utilizado como chivo expiatorio mientras mentían a la agencia sobre los defectos.
“Después de que me despidieron, Spirit AeroSystems [inicialmente] no hizo nada para informar a la FAA ni al público” sobre los defectos de los mamparos, dijo Dean en su denuncia.
En noviembre, la FAA sugirió a Dean en una carta que sus afirmaciones tenían fundamento, escribiendo: “La investigación determinó que sus acusaciones fueron abordadas adecuadamente bajo un programa de seguridad aprobado por la FAA”, y agregó: “Sin embargo, debido a las disposiciones de privacidad de esos programas, No se pueden revelar detalles específicos”.
Dean también hizo una declaración en una demanda de accionistas de Spirit.
La demanda de los accionistas alegando que la dirección de Spirit ocultó información sobre los defectos de calidad y perjudicó a los accionistas se presentó en diciembre. En apoyo de la demanda, Dean proporcionó una declaración que detalla sus acusaciones.
Después de que un panel hiciera estallar un avión Boeing 737 MAX en enero, lo que atrajo nueva atención a las fallas de calidad en Spirit, uno de los antiguos colegas de Dean en Spirit confirmó algunas de las acusaciones de Dean . -Tiempos de Seattle
Gozaba de buena salud y “se destacaba por tener un estilo de vida saludable”, según el informe.
Había estado en estado crítico durante dos semanas, según su tía Carol Parsons, quien dijo que se enfermó y fue al hospital debido a dificultades respiratorias. Lo intubaron, tras lo cual desarrolló neumonía y luego MRSA, una infección bacteriana grave.
Su condición se deterioró rápidamente y fue trasladado en avión desde Wichita a un hospital en la ciudad de Oklahoma, dijo Parsons. Allí lo colocaron en una máquina ECMO , que hace circular y oxigena la sangre del paciente fuera del cuerpo, asumiendo la función cardíaca y pulmonar cuando los órganos del paciente no funcionan por sí solos. -Tiempos de Seattle
Los médicos habían considerado amputar ambas manos y ambos pies.
“Lo que pasó fue brutal”, dijo Parsons. “Angustioso.”
Dean fue despedido en abril de 2023, tras lo cual presentó una denuncia ante el Departamento de Trabajo, alegando que lo habían despedido en represalia por denunciar.
Estuvo representado por el bufete de abogados de Carolina del Sur que representó al denunciante de Boeing John “Mitch” Barnett, quien fue encontrado muerto en un “aparente suicidio” en marzo en Charleston.
Barnett estaba a punto de dar declaraciones sugiriendo que Boeing tomó represalias contra él por quejas relacionadas con problemas de calidad cuando fue encontrado muerto por una herida de bala.
La oficina forense del condado de Charleston informó que la muerte de Barnett parecía deberse “a una herida de bala autoinfligida”. Casi dos meses después, la investigación policial sobre su muerte sigue en curso. -Tiempos de Seattle
“Se necesitan denunciantes. Sacan a la luz las irregularidades y la corrupción en interés de la sociedad. Se necesita mucho coraje para levantarse”, dijo Brian Knowles, uno de los abogados de Dean. “Es un conjunto de circunstancias difíciles. Nuestros pensamientos ahora están con la familia de John y la familia de Josh”.
En marzo, se rumoreaba que Boeing estaba en conversaciones para comprar Spirit, ya que ambas compañías se han visto bajo una presión cada vez mayor por parte de los clientes de las aerolíneas y los reguladores federales para solucionar los problemas de calidad luego de un incidente el 5 de enero en el que un tapón de la puerta explotó en pleno vuelo en un 737 MAX 9.
Fuente: https://www.zerohedge.com/political/it-was-brutal-2nd-boeing-linked-whistleblower-dies