La aerolínea estatal Mexicana de Aviación reprogramó la entrega de su primer avión Embraer E195-E2 para el próximo 24 de junio de 2025, con un retraso de entre 4 y 6 semanas respecto a la fecha originalmente prevista para mayo.
El pedido, firmado en junio de 2024, contempla la compra de 20 aeronaves E-Jets E2: 10 E190-E2 y 10 E195-E2. La fabricación del primer E195-E2 comenzó en mayo de 2025 en la planta de Embraer en São José dos Campos, Brasil. El ensamblaje final de estos aviones puede durar entre 5 y 6 semanas, e impacta tanto en los vuelos de prueba como en el proceso de certificación.
Antes de entrar en operación, el avión deberá pasar por una inspección técnica y obtener la validación de la Agencia Federal de Aviación Civil de México (AFAC). Aunque Embraer no ha emitido comentarios adicionales, Mexicana de Aviación reconoció el retraso.
En paralelo, la aerolínea estatal abrió una licitación de seguros para cubrir cinco aviones Embraer y tres Boeing como parte de su plan operativo para 2025. Las ofertas técnicas y económicas fueron recibidas el 11 de junio, y se espera que el resultado se publique el 13 de junio. Se notificó a las aseguradoras que el primer avión Embraer llegará el 24 de junio, y el resto entre agosto y diciembre.
Actualmente, Mexicana opera tres Boeing 737-800 provenientes de la SEDENA y un Embraer 145 de TAR Aerolíneas, cuyo contrato de leasing finaliza este mes. En 2024, la compañía voló 17 rutas, de las cuales siete fueron canceladas en enero de 2025, alcanzando solo el 0,5% del mercado nacional, con aproximadamente 382.000 pasajeros transportados. La meta de la aerolínea es alcanzar los 3 millones de pasajeros anuales para 2027.
Mexicana de Aviación recibirá su primer Embraer E195-E2 el 24 de junio
