Luxair, la aerolínea nacional de Luxemburgo, presentó un recurso legal ante el Tribunal General de la Unión Europea cuestionando aspectos de la aprobación del acuerdo entre Lufthansa e ITA Airways, otorgada por la Comisión Europea en 2024.
La objeción principal se centra en la distribución de slots en el aeropuerto de Milán-Linate, uno de los más congestionados del norte de Italia. Aunque Luxair no se opone a la fusión, critica las concesiones ofrecidas por Lufthansa para obtener el aval de Bruselas, alegando que favorecen injustamente a grandes grupos aéreos como EasyJet, IAG y Air France-KLM, mientras marginan a operadores más pequeños.
El acuerdo, autorizado en julio de 2024, permitió a Lufthansa adquirir el 41% de ITA Airways por 325 millones de euros, con el objetivo de ampliar su presencia en el mercado del sur de Europa. Para evitar problemas de competencia, la Comisión exigió medidas correctivas, incluyendo la cesión de rutas a competidores. Sin embargo, Luxair sostiene que fue excluida injustamente del reparto de slots, lo que afecta directamente su capacidad de expansión en Italia.
La demanda busca revisar las condiciones del acuerdo, no bloquear la operación. Según la compañía, el caso expone fallas en la transparencia y equidad de los procesos antimonopolio europeos cuando se trata de conglomerados aéreos de gran tamaño.