Los pilotos de Southwest no recibieron una notificación clave antes del despegue en pista cerrada

La tripulación de vuelo de un avión de Southwest Airlines Co. que despegó de una pista cerrada en junio pasó por alto un aviso clave que advertía sobre el cierre, dijeron investigadores de seguridad estadounidenses en un informe preliminar. 

El vuelo 4805 partió el 25 de junio de la pista cerrada en Portland, Maine, poco antes de las 5:45 am. Antes del despegue, la tripulación revisó un paquete meteorológico electrónico que incluía 32 avisos a misiones aéreas, o NOTAM, que alertan a los pilotos sobre cambios que pueden afectar las operaciones. 

La tripulación vio un documento que advertía que la pista 29 estaría cerrada durante ciertos horarios los sábados y domingos, pero no vio un informe aparte que abordaba los cierres en otros días de la semana, dijo la Junta Nacional de Seguridad del Transporte en un informe. La tripulación tampoco vio un mensaje sobre una pista diferente que detallaba los procedimientos para todos los vuelos que salían antes de las 5:45 am

El avión que transportaba 136 pasajeros y tripulantes llegó sano y salvo a su destino en Baltimore, pero el percance fue lo suficientemente grave como para llamar la atención tanto de la NTSB como de la Administración Federal de Aviación, que también está investigando el suceso. 

Según la NTSB, el capitán y el primer oficial dijeron que recibieron información de aplicaciones de software que parecían indicar que la pista estaba abierta. El primer oficial también anunció varias veces, incluso en la frecuencia de comunicación universal, que planeaban despegar desde la pista 29. 

La torre de control de tráfico aéreo de Portland estaba cerrada en el momento de la salida, por lo que los pilotos tuvieron que comunicarse con el Centro de Control de Tráfico Aéreo de Boston, que les dio autorización e instrucciones de vuelo, según el informe. 

Los pilotos dijeron que antes del despegue vieron un camión salir de la pista, pero se aseguraron de que se hubiera movido antes de aplicar potencia. También dijeron que no vieron ninguna señal o indicación de que la pista estuviera cerrada cuando despegaron. 

“Estamos abordando el asunto a través de nuestro sistema de gestión de seguridad y seguimos participando en la investigación en curso”, dijo un portavoz de Southwest.

Fuente: https://www.msn.com/en-ph/money/other/southwest-pilots-missed-key-notice-before-closed-runway-takeoff/ar-BB1q1nGm

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