Los pilotos de American Airlines reciben triple pago por trabajar en vuelos afectados por un problema de programación que dejó brevemente a miles de vuelos sin pilotos.
Durante el fin de semana, 12,000 vuelos de American Airlines programados para julio no tuvieron pilotos programados brevemente después de que una falla en el software de programación permitió a los pilotos abandonar las asignaciones, dijo la Asociación de Pilotos Aliados (APA) . Desde entonces, la falla se resolvió y American dice que no espera que afecte los planes de viaje.
La APA dijo el miércoles que la aerolínea, que tiene alrededor de 15.000 pilotos , había acordado pagar una prima del 200% a los pilotos que vuelan en las rutas que habían sido eliminadas y luego “añadidas sin contrato” a los horarios de los pilotos, informó CNBC por primera vez.
“APA mantiene firmemente que la gerencia no tenía derecho a agregar viajes a los horarios de los pilotos”, dijo el sindicato. “Eso señaló, con un acuerdo ahora en vigor, los pilotos que tenían viajes incluidos en sus horarios como resultado del problema deben volar esos viajes. Los pilotos que aún deseen abandonar o intercambiar estos viajes pueden hacerlo utilizando las herramientas normales de intercambio de viajes. “
Cuando se le pidió que confirmara la prima de pago para los pilotos que cubren estos vuelos, un portavoz de American dijo: “Nos complace haber llegado a un acuerdo con la APA y apreciamos su asociación para llegar a una resolución rápida para cuidar de nuestros pilotos, nuestro equipo y nuestros clientes”.
Los problemas de programación en American surgen en medio de un período de creciente caos en los viajes .
Los vuelos han sido cancelados, retrasados y cambiados y, en algunos casos, los pasajeros han tenido que hacer cola durante horas por seguridad o llegar a sus destinos sin equipaje debido a la escasez de mano de obra tanto en los aeropuertos como en las aerolíneas, huelgas de personal, problemas técnicos y mal tiempo. .
El miércoles, el 26% de los vuelos de American Airlines se retrasaron y el 6% se cancelaron, según el sitio de seguimiento de vuelos FlightAware .
El director ejecutivo de American, Robert Isom, dijo en junio que la aerolínea había dejado en tierra unos 100 aviones regionales porque no podía encontrar suficientes trabajadores. Desde entonces ha dicho que estaba recortando rutas a las ciudades de Islip e Ithaca en Nueva York, Toledo, Ohio y Dubuque, Iowa debido a la escasez de pilotos regionales para sus subsidiarias Piedmont Airlines y Envoy Air.
Según los informes, la aerolínea ha ofrecido a los pilotos aumentos salariales de hasta $ 64,000 y dijo que mejoraría la programación y el equilibrio entre el trabajo y la vida.
Un portavoz estadounidense le dijo previamente a Insider que puede pasar “algún tiempo” antes de que los niveles de personal vuelvan a la normalidad.
