El grupo Latam transportó 6,957 millones de pasajeros en junio, una cifra similar a los 6,981 millones registrados en el mismo mes de 2025, pero con un factor de ocupación de 80,8%, una caída de tres puntos porcentuales respecto a junio del año pasado. La aerolínea aumentó su capacidad consolidada, medida en asientos-kilómetros disponibles (ASK), en 7,5% frente a junio de 2025, impulsada por un alza de 9,1% en la operación internacional, de 5,8% en la capacidad doméstica de Latam Brasil y de 5,3% en las filiales domésticas de Chile, Colombia, Ecuador y Perú. El tráfico consolidado, medido en pasajeros-kilómetros rentados (RPK), creció 3,6%, impulsado por el 5,3% de expansión internacional. En el segundo trimestre el factor de ocupación llegó a 81,8%, mientras que en el primer semestre alcanzó 83,6%, una mejora de 0,2 puntos porcentuales frente a igual período de 2025.
Según Latam, durante junio la filial brasileña inició las operaciones de la ruta São Paulo (GRU)-Bruselas, incorporando a la capital belga como el décimo destino del grupo en Europa. En el negocio de carga, la capacidad medida en toneladas-kilómetros disponibles (ATK) llegó a 698 millones en junio, un 4,1% más que en el mismo mes de 2025, con 81 mil toneladas transportadas durante el mes. De cara a la renovación de flota, Latam prevé sumar 28 aeronaves de los modelos A320neo, A321neo y 787-9 durante 2026, hasta completar 40 unidades en el año tras haber recibido 13 aviones en el primer trimestre, y proyecta incorporar en 2027 su primer Airbus A321XLR, un modelo que ampliará el alcance de las rutas de media distancia sin escalas y abrirá nuevas oportunidades de conectividad para Sudamérica.
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