Surf Air Mobility y BETA Technologies han anunciado el lanzamiento de un programa de demostración de aeronaves eléctricas en Hawái, con el apoyo de Hawaiian Airlines en áreas clave, como el intercambio de información sobre las rutas de carga y pasajeros en Hawái, la participación en evaluaciones de viabilidad y el apoyo a las actividades de participación de las partes interesadas locales y la comunidad.
El avión eléctrico ALIA CTOL de BETA ha comenzado a realizar vuelos de demostración en Hawái como parte de una campaña de vuelo de aproximadamente seis a ocho semanas para evaluar los requisitos operativos, económicos y de infraestructura para futuras operaciones de aeronaves eléctricas en el estado.
El programa aúna la tecnología de aeronaves eléctricas de BETA, la experiencia de Surf Air Mobility como aerolínea regional a través de Mokulele Airlines, la infraestructura terrestre existente del aeropuerto de Hawái y el software SurfOS.
Este programa de demostración proporcionará información clave sobre cómo los aviones eléctricos podrían respaldar las futuras operaciones de carga y pasajeros en toda la red interinsular de Hawái.
BETA realizará vuelos de demostración en Hawái y compartirá información operativa y aprendizajes a lo largo del programa.
En concreto, el programa generará datos y aprendizajes operativos que ayudarán a responder algunas de las preguntas más importantes relacionadas con el futuro despliegue de aeronaves eléctricas, entre ellas:
- Rendimiento de las aeronaves en las rutas de Hawái, condiciones meteorológicas y entorno operativo.
- Costos operativos directos y factores económicos que ayudarán a determinar el desempeño comercial de las futuras operaciones de aeronaves eléctricas.
- Requisitos de mantenimiento y necesidades de servicio asociados con la operación de aeronaves eléctricas en servicio comercial.
- Rendimiento de la batería, consumo de energía y costes operativos en misiones interinsulares representativas.
- Requisitos de capacitación y familiarización de la tripulación, procedimientos de asistencia en tierra, protocolos de seguridad y necesidades de infraestructura de carga en toda la red.
- Los datos generados a través del programa respaldarán iniciativas más amplias para promover soluciones de aviación sostenible en todo el estado.
Surf Air Mobility tiene previsto desplegar aeronaves BETA en todas sus operaciones en Hawái, tanto para misiones de carga como de pasajeros, una vez que obtengan la certificación de la FAA.
A través de su filial Mokulele Airlines, la compañía opera la mayor red de aerolíneas regionales de Hawái en cuanto a aeropuertos atendidos y salidas, lo que proporciona una base operativa establecida para el futuro despliegue de aeronaves eléctricas.
Kyle Clark, director ejecutivo y fundador de BETA Technologies, dijo: “Conectar las islas hawaianas con un servicio de carga y pasajeros de bajo costo es una excelente aplicación para la movilidad aérea eléctrica avanzada.
“Estas primeras demostraciones mostrarán de primera mano a Surf Air la utilidad y la rentabilidad de la aeronave BETA ALIA, y servirán de base para futuros servicios intrainsulares sostenibles y de alta frecuencia.”
Diana Birkett Rakow, directora ejecutiva de Hawaiian Airlines, comentó: “Hawaiian Airlines tiene la profunda y constante responsabilidad no solo de proporcionar un servicio aéreo esencial hacia, desde y dentro de las islas y de llevar el espíritu de Hawái con nosotros en el viaje, sino que también nos impulsa, junto con Alaska Airlines, a cultivar la innovación y apoyar las tecnologías que permitirán un futuro sólido y resiliente para la aviación.
“Este programa ofrece la oportunidad de comprender mejor cómo las aeronaves electrificadas de BETA pueden brindar un servicio aéreo de carga y pasajeros seguro y confiable para vuelos de corta distancia, al tiempo que mejoran el impacto ambiental de dichos vuelos.”
Deanna White, directora ejecutiva de Surf Air Mobility, añadió: “La industria de la aviación lleva años hablando de vuelos eléctricos. La cuestión ya no es si los aviones eléctricos pueden volar, sino cómo integrarlos con éxito en el servicio comercial”.
“Los datos generados a través de este programa ayudarán a definir los requisitos operativos, económicos y de infraestructura necesarios para impulsar la próxima generación de transporte aéreo regional.”
Fuente:https://www.aircargonews.net/editorial/2026/06/electric-aircraft-tests-in-hawaii-supports-future-green-cargo-flights/