Las aerolíneas están furiosas por la decisión del Ministerio de Consumo español de multar a las aerolíneas de bajo coste por lo que llamó “prácticas abusivas”, como cobrar tarifas adicionales por equipaje de mano .
Las multas, que afectan a Ryanair, Vueling, easyJet, Norwegian y Volotea, ascienden a 179 millones de euros (unos 187 millones de dólares).
Ryanair se enfrenta a la multa más elevada, de unos 107,8 millones de euros (112,3 millones de dólares). Vueling recibió una multa de 39,3 millones de euros (40,9 millones de dólares), easyJet 29,1 millones de euros (30,3 millones de dólares), Norwegian 1,6 millones de euros (1,7 millones de dólares) y Volotea 1,2 millones de euros (1,3 millones de dólares).
El Ministerio de Consumo español dijo que las multas se habían calculado en base al “beneficio ilícito” obtenido por cada aerolínea de las prácticas sancionadas, que incluían el cobro de tarifas adicionales por el equipaje de mano y por reservar un asiento cerca de una persona dependiente o menor.
También criticó a las aerolíneas por una serie de otros supuestos problemas, entre ellos no permitir pagos en efectivo en los aeropuertos españoles y exigir a los pasajeros pagar tarifas “desproporcionadas” para imprimir tarjetas de embarque en los aeropuertos.
El Ministerio añadió que las aerolíneas deberían dejar de llevar a cabo las prácticas señaladas.
La decisión ha provocado un rechazo significativo en la industria.
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) condenó la medida, afirmando que socava la libertad de fijación de precios.
Willie Walsh, director general de la IATA, lo calificó de “bofetada a los viajeros que quieren elegir”.
“Prohibir a todas las aerolíneas cobrar por el equipaje de mano significa que el costo se incluirá automáticamente en todos los boletos”, dijo Walsh.
En una declaración a Business Insider, un portavoz de easyJet dijo que la aerolínea de bajo coste apelaría la decisión y encontró las sanciones propuestas “escandalosas”.
“Todos nuestros clientes pueden traer una pequeña maleta de cabina de forma gratuita, lo que les da la flexibilidad de pagar sólo por lo que desean”, agregaron.
Un portavoz noruego dijo que la compañía también estaba fuertemente en desacuerdo con la decisión y que haría seguimiento a la misma con las autoridades españolas y de la UE.
“Norwegian se compromete a ofrecer viajes seguros y asequibles, y nuestra política de equipaje refleja eso”, afirmaron.
El director general de Ryanair, Michael O’Leary, calificó las multas de “ilegales y sin fundamento” y añadió que “destruirían la capacidad de las aerolíneas de bajo coste de trasladar los ahorros de costes a los consumidores a través de tarifas más bajas”.
La compañía dijo que había dado instrucciones a sus abogados para que apelaran inmediatamente las multas por equipaje.
Vueling remitió las solicitudes de comentarios a la Asociación Española de Líneas Aéreas (ALA), que calificó la sanción de las tasas por equipaje de mano de “manifiestamente ilegal”.
Javier Gándara, presidente de ALA, afirmó: “La resolución del Ministerio de Consumo, de implementarse, causaría un daño irreparable a los pasajeros al vulnerar su libertad de personalizar su viaje según sus necesidades, obligándoles a pagar por servicios que quizá no necesiten”.
Volotea no respondió inmediatamente a una solicitud de comentarios de BI.
Las aerolíneas tienen dos meses para apelar la decisión, dijo el ministerio.
Fuente: https://www.businessinsider.com/spain-fines-airlines-ryanair-easyjet-vueling-norwegian-volotea-2024