Las aerolíneas estadounidenses se enfrentan a otro día de importantes interrupciones operativas, con la cancelación del tres por ciento de todas las salidas programadas hoy, según nuevos datos de la firma de análisis de aviación Cirium. Las cancelaciones afectan a 748 de los aproximadamente 25.375 vuelos programados para partir de aeropuertos estadounidenses el viernes 7 de noviembre.
El impacto es desigual entre las aerolíneas. Las principales aerolíneas tradicionales —American, Delta y United— registran el mayor número de vuelos cancelados en términos absolutos. Al mismo tiempo, Southwest, Spirit y Alaska experimentan, hasta el momento, interrupciones relativamente limitadas. United sigue siendo la más afectada en porcentaje, con la cancelación de poco más del cuatro por ciento de su programación.
Se prevé que las cancelaciones continúen durante el fin de semana, aunque en menor medida. A las 6:00 a. m. (hora del este) de ayer, las aerolíneas ya habían cancelado 365 vuelos programados para hoy sábado, lo que representa el 1,7 % de las salidas previstas. Es probable que estas cifras aumenten a medida que las aerolíneas finalicen sus horarios y se adapten a los problemas de rutas aéreas, las limitaciones de tiempo de la tripulación y las demoras ocasionadas por las condiciones meteorológicas.
Severidad histórica, ubicaciones
Si bien la situación actual es notable, aún no se puede considerar un colapso generalizado del sistema. La base de datos histórica de operaciones de Cirium muestra que hoy se ubica como el 72.º peor día en cuanto a cancelaciones de vuelos en EE. UU. desde el 1 de enero de 2024, un período que incluye múltiples eventos climáticos, interrupciones en la plantilla de la FAA y fallos de software.
El peor día de ese período registró más de 3000 cancelaciones, lo que representa más del 14 % de todos los vuelos programados. En cambio, la tasa de cancelaciones actual del 3 %, si bien resulta problemática para los viajeros, se mantiene muy por debajo de los períodos de mayor crisis que ha atravesado el sector.
Los datos a nivel de vuelo proporcionados por Cirium muestran concentraciones significativas de cancelaciones en tres áreas:
- Rutas de transporte de corta distancia en el noreste de Estados Unidos
- Vuelos dentro de Florida, incluyendo rutas de ocio de alta frecuencia
- Tráfico de conexión entre Dallas/Fort Worth y aeropuertos regionales más pequeños
Estos patrones sugieren una reducción estratégica de frecuencias en lugar de recortes drásticos en los vuelos de larga distancia. Cirium señala que algunas aerolíneas parecen estar protegiendo las operaciones con aviones de fuselaje ancho y las rutas internacionales, optando en cambio por eliminar itinerarios más cortos con alternativas integradas.
La situación sigue siendo cambiante. Dado que las aerolíneas ya operan con márgenes de seguridad reducidos y una menor capacidad de aeronaves de reserva, incluso las interrupciones menores pueden repercutir en los días siguientes. Cirium continúa monitoreando los datos y publicará actualizaciones si la tasa de cancelaciones aumenta o si alguna aerolínea o aeropuerto comienza a verse afectado por retrasos en cadena.
Fuente: https://www.airwaysmag.com/new-post/u-s-airlines-cancel-3p-friday-flights