Las 22 aerolíneas de pasajeros de itinerario regular de Estados Unidos registraron una pérdida combinada de 966 millones de dólares después de impuestos en el primer trimestre de 2026, un resultado impulsado principalmente por el fuerte encarecimiento del combustible de aviación, cuyo precio se ha más que duplicado desde el estallido del conflicto con Irán.
De acuerdo con la información difundida por AOL, las compañías han trasladado parte de ese sobrecosto a los pasajeros, tanto en el mostrador de venta de pasajes como en el cobro de equipaje. El salto del precio del queroseno golpeó los márgenes en un trimestre que suele ser débil para la industria estadounidense, incluso en un escenario de demanda de viajes que se mantiene firme.
El episodio ilustra la sensibilidad del sector aéreo a la volatilidad del precio del petróleo, un factor que afecta por igual a operadores de todas las regiones, incluida América Latina. Para las aerolíneas, la duración del conflicto en Medio Oriente y el tiempo necesario para normalizar la producción de crudo anticipan un periodo prolongado de costos elevados de combustible.
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