La 42ª Asamblea de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) concluyó con un mandato histórico que marcará el rumbo de la aviación mundial en las próximas décadas. Con la participación récord de 192 Estados Miembros y cerca de 3.000 delegados, la Asamblea definió tres pilares estratégicos: cero fatalidades en seguridad operacional, cero emisiones netas de carbono y acceso universal a la conectividad aérea.
Según Aviación Digital, el encuentro en Montreal dejó decisiones clave como la aprobación del Plan Mundial de Seguridad Operacional 2026-2028, el nuevo ciclo del Plan Mundial de Navegación Aérea y la segunda edición del Plan Mundial de Seguridad de la Aviación, que incorpora un sistema de monitoreo para medir el desempeño de los Estados. Además, se adoptaron medidas contra amenazas emergentes como los UAS armados, la interferencia en el GNSS y los riesgos cibernéticos, junto con la creación de un Grupo de Tareas sobre Inteligencia Artificial.
En materia medioambiental, la Asamblea alcanzó por primera vez la unanimidad en sus resoluciones. Se aprobó el Marco Mundial de Combustibles de Aviación Sostenibles, con el objetivo de lograr una reducción del 5% de CO₂ para 2030, y se fortaleció el mecanismo CORSIA, que ya cuenta con la participación de 130 Estados. También se impulsó la resiliencia de infraestructuras ante el cambio climático y se promovió la reducción de impactos como el ruido, la contaminación local y los plásticos de un solo uso.
El tercer pilar, centrado en la conectividad universal, reforzó programas de desarrollo de capacidades y capital humano, junto con la modernización de políticas de slots aeroportuarios, facilitación digital del viaje y protección al consumidor. En paralelo, la Asamblea adoptó resoluciones de alto impacto político, como la condena a Rusia y Corea del Norte por interferencias al GNSS, lo que marca un precedente en la aplicación del Convenio de Chicago.
La Asamblea también destacó el papel de España, que obtuvo 166 votos para mantenerse en el Consejo de la OACI, y reconoció a Pilar Vera Palmés, presidenta de la FIVAAF, con el Premio Edward Warner por su labor en apoyo a las víctimas de accidentes aéreos. El mensaje final fue claro: la industria entra en una fase de implementación inmediata, donde la inacción ya no es una opción frente a los desafíos de seguridad, sostenibilidad y accesibilidad.
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