La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) convocó a los gobiernos de sus 193 Estados miembros a negociar en Montreal durante noviembre, en el marco de la Conferencia Mundial sobre Transporte Aéreo, lo que sería la primera reforma del marco normativo mundial de protección al consumidor en más de una década. Los Principios fundamentales vigentes datan de 2015 y quedaron desfasados frente a los avances tecnológicos, los nuevos modelos de negocio y el aumento de los viajes transfronterizos.
El diagnóstico apunta a un problema concreto para el pasajero: los contratos de viaje modernos involucran a múltiples intermediarios, de modo que ante una interrupción no queda claro qué empresa responde y la información que recibe el viajero puede ser contradictoria. Las diferencias de aplicación entre países agregan incertidumbre no solo a los pasajeros, sino también a reguladores y aerolíneas. El organismo insistió además en que 48 Estados miembros aún no se adhieren al Convenio de Montreal de 1999, la base jurídica mundial en materia de derechos de los pasajeros.
De acuerdo con ALA, la OACI pedirá respaldo para seis mejoras clave: armonizar los marcos de protección al consumidor entre fronteras; alinear las políticas nacionales incorporando los Principios Fundamentales a la legislación; distribuir con claridad las responsabilidades entre aerolíneas, intermediarios y aeropuertos; entregar información precisa y oportuna sobre derechos y canales de ayuda; integrar la protección al consumidor en los planes de contingencia; e intercambiar información de forma periódica a través de las plataformas del organismo. Tras la conferencia, cada país deberá alinear su marco normativo con los compromisos asumidos.
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