Polar Air Cargo ha avanzado con una sólida cultura empresarial un año después del anuncio de un importante caso de fraude.
En declaraciones a Air Cargo News en la Conferencia de Asociaciones CNS en Dallas, Kersti Krepp, vicepresidenta senior y directora comercial de Polar Air Cargo, dijo que el negocio ha avanzado con un equipo de gestión completamente diferente.
“A partir de ese momento, nuestro equipo definitivamente avanzó y contamos con las personas adecuadas. Y yo diría que el tono en la cima nunca ha sido más fuerte en términos de centrarse en hacer lo correcto todo el tiempo”.
En abril de 2023, 10 personas fueron acusadas de defraudar a Polar Air Cargo durante un período que se estima que abarcó al menos 2009 o alrededor de esa fecha hasta aproximadamente julio de 2021.
Los cargos se basaron en acusaciones de que estos 10 acusados estaban involucrados en un plan de fraude que resultó en que la empresa perdiera aproximadamente 52 millones de dólares y afectó a casi todas las operaciones.
Algunos de ellos eran ejecutivos de Polar, otros eran proveedores con relaciones comerciales con Polar.
Krepp enfatizó: “Tan pronto como se identificó la situación, tomamos medidas de inmediato, lo informamos de inmediato y acudimos a las autoridades correspondientes”.
La Fiscalía de los Estados Unidos del Distrito Sur de Nueva York ha emitido una serie de comunicados de prensa que brindan actualizaciones legales sobre los acusados de defraudar a Polar, propiedad en un 51% de Atlas Air Worldwide y en un 49% de DHL Express.
El ex ejecutivo de Polar Air Cargo, Robert Schirmer, se declaró culpable en octubre de 2023 de un cargo de conspiración para cometer fraude electrónico y fraude electrónico de servicios honestos, que conlleva una pena máxima de cinco años de prisión.
Luego, en enero de este año, Carlton Llewellyn se declaró culpable de un cargo de conspiración para cometer fraude electrónico. El exvicepresidente de operaciones, rendimiento del sistema y calidad fue el sexto acusado en declararse culpable en el caso.
Además de Llewellyn y Schirmer, hay otros dos coacusados que eran altos ejecutivos de Polar. También hay seis coacusados que eran propietarios y operaban varios proveedores y clientes de Polar.
Fuente: https://www.aircargonews.net/airlines/polars-new-management-helps-firm-move-on-from-fraud-case/