Dos aeronaves comerciales sufrieron fallas de neumáticos con apenas horas de diferencia en el Aeropuerto Internacional de Chicago O’Hare el lunes, y la FAA abrió investigaciones separadas por ambos casos. El vuelo AA 386 de American Airlines, un Boeing 737-800 procedente de LaGuardia con 180 pasajeros a bordo, reventó dos neumáticos al aterrizar cerca de las 14:00. Unas tres horas más tarde, el vuelo UA 739 de United Airlines, un Airbus A320 llegado desde Omaha, tuvo un problema de neumático. No hubo heridos en ninguno de los dos episodios.
American informó que los servicios de emergencia recibieron al avión como precaución y que los pasajeros fueron trasladados a la terminal en buses, mientras la aeronave salía de servicio para inspección de mantenimiento. En el caso de United, los ocupantes fueron desembarcados por escaleras y alejados del avión afectado.
Las autoridades no han señalado que ambos hechos estén conectados y no se ha establecido una causa común. Se trata de dos aerolíneas distintas y de dos tipos de aeronave diferentes, un argumento que la propia cobertura usa para relativizar la coincidencia.
Aviation A2Z recordó que no son los únicos antecedentes recientes en aeropuertos de Chicago: días antes, un vuelo de United con destino a Phoenix abortó el despegue en O’Hare tras reventar un neumático, y el 3 de agosto el vuelo WN 1243 de Southwest Airlines, procedente de Fort Myers, perdió presión en ambos neumáticos del tren de nariz al aterrizar en Chicago Midway. La FAA también investiga ese caso.
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