La demanda de carga aérea creció un 5,5% interanual en noviembre de 2025, según informó la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), destacando una resiliencia sostenida del sector frente a desafíos geopolíticos y cambios en los flujos comerciales.
Según Air Cargo Week, el crecimiento fue aún más marcado en los mercados internacionales, con un aumento del 6,9% en los toneladas-kilómetro de carga (CTKs). En paralelo, la capacidad global también subió un 4,7%, y un 6,5% en rutas internacionales, en medio de restricciones operativas vinculadas a la cadena de suministro aeronáutica.
El desempeño de noviembre cerró un año caracterizado por la reconfiguración de los corredores comerciales, especialmente entre Asia, Medio Oriente y África, que compensaron la debilidad en América del Norte, afectada por nuevas políticas arancelarias en Estados Unidos.
Willie Walsh, director general de IATA, indicó que el crecimiento en mercados emergentes y la expansión de hubs intermedios en Medio Oriente fueron clave para mantener el flujo de carga global. También instó a los fabricantes aeronáuticos a aumentar la producción en 2026 para atender una cartera de pedidos que supera los 17.000 aviones.
La industria de carga aérea finaliza así un año de ajustes estratégicos, manteniendo su rol clave en el comercio internacional, pese a las limitaciones de capacidad y los desequilibrios logísticos globales.
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