La comunidad de carga del aeropuerto de Schiphol espera capitalizar la reducción de vuelos de aerolíneas de bajo costo provocada por los “aumentos significativos” en las tasas aeroportuarias, sumada a un cambio en las reglas de asignación de slots que favorecerá a los operadores de cargueros. El grupo Air Cargo Netherlands (ACN) informó que easyJet, Vueling, Lufthansa, Swiss e ITA devolvieron aproximadamente 2.200 slots de cara a la temporada de invierno 2026.
Buena parte de esos espacios liberados fue tomada por vuelos intercontinentales, que transportan más carga que los de corto radio: LATAM, Thai Airways y Vietnam Airlines se beneficiaron con slots adicionales para la próxima temporada. “El aumento de conexiones intercontinentales es positivo para la carga aérea, ya que aproximadamente la mitad de la carga en Schiphol se transporta en las bodegas de aviones de pasajeros”, señaló ACN. En la actual temporada de verano, los operadores de cargueros dedicados ya aseguraron más de 700 slots adicionales, y el total asignado a vuelos de carga llegó a 9.703 slots, un incremento de 3.402 respecto de la lista inicial de asignación.
De acuerdo con Air Cargo News, a partir del invierno 2026 Airport Coordination Netherlands (ACNL) asignará los slots liberados antes del inicio de la temporada, unas cuatro semanas previas, y no a medida que las aerolíneas cancelen vuelos durante el período. “Es un desarrollo positivo para las aerolíneas de carga, que ahora pueden obtener slots ad hoc para noviembre y diciembre ya a comienzos de octubre”, explicó la entidad, que subraya la mayor certeza y previsibilidad para planificar redes.
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