La aviación en Europa no volverá a los niveles previos a la pandemia hasta 2024, según nuevas predicciones de Eurocontrol.
El servicio de control de tráfico aéreo paneuropeo ha rebajado su pronóstico anterior para la actividad de aviación del continente en el año en curso. En una predicción realizada en octubre de 2021, Eurocontrol dijo que la aviación no alcanzaría los 10 millones de vuelos en 2022, un 11 % menos que el nivel de 2019 de 11,2 millones.
Esas cifras se redujeron a 9,5 millones de vuelos en 2022, lo que corresponde al 85 por ciento de la actividad previa a la pandemia.
Eurocontrol dice que la caída es “en gran parte como resultado del impacto de la variante Omicron en el primer trimestre”.
Además, su pronóstico del PIB que mide la actividad económica también se ha revisado a la baja debido a la invasión de Ucrania por parte de Rusia. Eurocontrol culpa a “una combinación de inflación más alta durante más tiempo y menor crecimiento, principalmente a través de un consumo más moderado”.
En 2023, se esperan 10,6 millones de vuelos, un 5% menos que en 2019.
Pero Eurocontrol dice: “Todavía existen riesgos significativos en torno al pronóstico, sobre todo como resultado de los eventos que evolucionan rápidamente”.
Su registro de riesgos incluye:
- Mayor inflación y mayor incertidumbre desencadenada por la invasión de Rusia a Ucrania. “Un período más largo de conflicto con mayores interrupciones en los mercados energéticos se traduciría en un mayor golpe para la expansión económica mundial. Un mayor deterioro de la situación económica es un riesgo a la baja”.
- 2 Volatilidad en los precios del petróleo: “No está claro cómo las aerolíneas podrán pasar los picos de precios del combustible a los viajeros en un mercado que se está recuperando de los numerosos bloqueos de Covid-19. El riesgo de consecuencias para la industria de las aerolíneas es un riesgo a la baja”.
- 3 Cierre inesperado futuro del espacio aéreo. “Actualmente asumimos que los espacios aéreos de Ucrania y Rusia permanecerán cerrados hasta el final del horizonte (2024)”.
“La incertidumbre sigue siendo muy alta, con riesgos sesgados a la baja”, concluye Eurocontrol.
Fuente: https://www.msn.com/en-gb/lifestyle/travel/aviation-in-europe-wont-return-to-pre-pandemic-levels-until-2024-says-eurocontrol/ar-AAY2s0C
