Korean Air (KE) convierte siete de sus pedidos existentes de aviones de pasajeros A350-1000 al A350F, el “único carguero grande totalmente nuevo del mundo”.
«Korean Air es una de las mayores operadoras de carga del mundo», declaró Benoît de Saint-Exupéry, vicepresidente ejecutivo de Ventas de la división de Aviones Comerciales de Airbus. «La decisión de incorporar el A350F a su flota supone, por tanto, un respaldo muy significativo a las capacidades únicas de la aeronave. El A350F proporcionará a Korean Air la solución más eficiente en el segmento de grandes cargueros».
Con una longitud de fuselaje y una capacidad optimizadas para palets y contenedores estándar del sector, el A350F cuenta con la puerta de carga de cubierta principal más grande de la industria. Su peso al despegue es 46 toneladas menor que el de la variante de la competencia, gracias a que más del 70 % de su estructura está compuesta de materiales modernos. Además, el A350F será el único avión de carga que cumplirá íntegramente con la nueva normativa de emisiones de CO₂ de la OACI, que entrará en vigor en 2027.
ACERCA DEL A350F
El A350F, que aún está en desarrollo, puede recorrer hasta 4.700 millas náuticas u 8.700 kilómetros y transportar una carga de hasta 111 toneladas.
Esto incluye ahora 20 A350-1000, siete A350F y seis A350-900, de los cuales los dos primeros ya se han entregado. Además, la aerolínea tiene pedidos pendientes de 39 aviones A321neo de pasillo único, lo que supone un total de 33 A350.
Fuente: https://www.airwaysmag.com/new-post/korean-air-switches-a350-1000-to-freighter