Aerolíneas JetBlueNASDAQ: JBLU las acciones están cayendo hasta un 6,5% durante la sesión de negociación del jueves, incluso después de noticias inicialmente positivas sobre una decisión difícil pero estratégica de la gerencia. Ejecutivos han decidido romper con la alianza de la aerolínea con American AirlinesNASDAQ: AAL.
Tras un invierno de ocho años en bolsa, JetBlue ha decidido que es hora de culminar el objetivo que se había propuesto alcanzar hace un año. Terminar un acuerdo de pasajeros compartidos con American Airlines puede evitar que los bloqueos de la FTC (Comisión Federal de Comercio) y el Departamento de Justicia prohíban la adquisición una vez más; ahora, JetBlue se está convirtiendo voluntariamente en un representante menor de la industria aérea estadounidense.
Teniendo en cuenta que las acciones de American Airlines solo disminuyeron aproximadamente un 2,5 % durante la misma sesión, puede tomarse como una reacción inicial del mercado en general, lo que implica que JetBlue tiene más que perder en este acuerdo que American después de finalizar la alianza. Aumentar las probabilidades de una adquisición exitosa convertiría a JetBlue en el quinto operador de aerolíneas más grande del país, brindándole más aeronaves y rutas, lo cual es especialmente importante cuando los fabricantes de aeronaves como BoeingBolsa de Nueva York: BA están luchando para mantenerse al día con la demanda.
La caída de las acciones el jueves, tomada individualmente de las noticias, podría ser una cortina de humo después de que los inversores indaguen en las raíces de la percepción.
Preferencia de mercado
Ahora que Southwest AirlinesBolsa de Nueva York: LUV se ha convertido en el Grupo Goldman SachsBolsa de Nueva York: GSLista de ‘convicciones’ , los mercados también están enviando sus votos con respecto a lo que ‘le gusta’ al dinero en el sector de las aerolíneas. Al colocar a Southwest en una de las relaciones P/E más altas, los mercados les están diciendo a los inversionistas que están dispuestos a pagar una prima más alta por cada dólar de las ganancias actuales y futuras del negocio subyacente, una preferencia que no debe tomarse a la ligera.
Ahora que los inversores entienden la preferencia del mercado por las aerolíneas más pequeñas sobre las grandes como American Airlines o incluso Delta AirlinesBolsa de Nueva York: DAL, puede comenzar a desarrollarse una tendencia de ‘reunión por asociación’ para JetBlue.
Cuando los inversionistas desglosan la acción del precio en el gráfico de JetBlue , puede resultar evidente que poner fin a esta alianza y luchar por la tan esperada fusión son dos catalizadores que ayudarían a las acciones a tocar fondo. Históricamente hablando, los múltiplos de valoración precio-valor contable de JetBlue, que pueden actuar como un indicador fiable de la valoración aparte del mero precio de las acciones, están empezando a sentar el resto de los cimientos necesarios para la recuperación de los precios.
Con un múltiplo P/B actual de 0,8x, se supone que JetBlue cotiza con un 20% de descuento sobre su valor en libros. También es significativamente más bajo que sus rangos normalizados de 1.5x a 2.5x. Las calificaciones de los analistas de JetBlue pueden comenzar a parecer un poco conservadoras para aquellos inversionistas que entienden las ramificaciones de un descuento sobre el valor contable, ya que el precio objetivo superior solo ofrece un techo potencial del 14,5 %.
Futuro Estructurado
El alto precio de JetBlue de $27,2 por acción en 2015 marcó el último máximo para las acciones, seguido de una caída de varios años a menos de $10,0 por acción en la actualidad. La última vez que la acción alcanzó su punto máximo fue en 2021 a un precio de $21,7 por acción; todo esto, puesto en perspectiva, puede señalar a los inversores dos niveles de precios significativos que los analistas pueden ser demasiado cautelosos para reconocer y arriesgar su reputación de precisión.
Tomando la definición de ‘Mercado bajista’ de Wall Street, que sugiere un retroceso del 20% desde los precios máximos históricos, o recientes, el nivel de $ 17.4 de JetBlue puede actuar como un nivel de resistencia relativo para que los comerciantes intenten probar una vez más antes de encontrar la dirección.
El catalizador necesario puede estar dentro de la fusión de Spirit, considerando que Spirit AirlinesNYSE: GUARDAR lleva un valor de empresa de 6,8 mil millones; JetBlue tendrá que hurgar en sus bolsillos para que la transacción se lleve a cabo. En cuanto a las finanzas de JetBlue , parecería imposible que la empresa realice una transacción en efectivo, por lo que será necesario el financiamiento para que se realice esta fusión.
Afortunadamente para los inversionistas de JetBlue, el acuerdo se alcanzó antes de que el sector de la aerolínea se recuperara en los últimos doce meses, donde el valor acordado a pagar fue significativamente menor de $3.8 mil millones. JetBlue acordó pagar $33,5 por acción, lo que representaría una prima del 88,5 % con respecto a los precios actuales. Esto supone que la nueva entidad combinada asumiría o refinanciaría la deuda de $6.200 millones de Spirit.
Fuente: https://www.marketbeat.com/originals/jetblue-ends-alliance-with-american-chance-of-spirit-merger/