La proximidad de los incendios que afectan a la región de Burdeos obligó este 27 de julio a ENAIRE, el proveedor español de navegación aérea, a advertir de “fuertes demoras” en los sectores franceses controlados desde el Centro de Control de Burdeos (CRNA Sud-Ouest), con impacto directo sobre las operaciones de su propia red. El aviso, difundido este lunes, no implica el cierre del aeropuerto de Burdeos-Mérignac ni del espacio aéreo francés, sino una reducción de capacidad en los sectores próximos al fuego; ENAIRE recomendó a los pasajeros comprobar el estado de sus vuelos directamente con sus aerolíneas.
Así lo reportó Aviación Digital, que precisó que el NOTAM A4921/26 estableció el cierre de la zona de control de Bordeaux-Mérignac para operaciones VFR hasta las 12:00 UTC del 27 de julio, con excepción de aeronaves de emergencia, extinción de incendios y salvamento. El aeropuerto, según su último comunicado del 26 de julio, seguía operando con normalidad y daba prioridad a las salidas, aunque debió evacuarse la zona hotelera cercana. El Bordeaux ACC tiene un peso relevante en la red europea: según Eurocontrol, en 2025 registró una media de 2.728 vuelos IFR diarios, con picos de verano de 3.178 y un máximo diario de 3.527 vuelos, lo que explica por qué una reducción de capacidad allí puede generar regulaciones de tránsito que afectan a vuelos con origen en España y otros puntos de la red, incluso sin tener a Burdeos como destino.
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