El director general de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), Willi Walsh, expresó su apoyo a la instalación de cámaras de video en las cabinas de los aviones, con el objetivo de mejorar las investigaciones en caso de accidentes aéreos.
La postura de Walsh surge tras ser consultado por medios en Singapur sobre el accidente del vuelo de Air India del 12 de junio, que según un informe preliminar de la Oficina de Investigación de Accidentes Aéreos de la India (AAIB), sufrió un corte de combustible en ambos motores poco antes de estrellarse. En la grabadora de voz se escucha a un piloto preguntarle al otro por qué cortó el combustible, y este lo niega.
Walsh reconoció la reticencia de los pilotos ante esta medida, pero afirmó que existe una razón de peso para considerar el uso de video en cabina: “Una grabación en video podría ayudar significativamente a los investigadores”, señaló. Añadió que la industria aérea siempre ha sido abierta a compartir información y aprender de cada incidente.
En Estados Unidos, la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) lleva más de 20 años recomendando esta medida, pero se ha enfrentado a la oposición de sindicatos y de la Administración Federal de Aviación (FAA), que han expresado preocupaciones sobre la privacidad de los pilotos y los costos para las aerolíneas.
La Asociación de Pilotos de Aerolíneas (ALPA) y la Asociación de Pilotos Aliados (APA) aseguran que las actuales grabadoras de voz y datos ya proporcionan información suficiente. También temen que los videos puedan ser utilizados con fines disciplinarios o que se filtren al público.
El debate se reaviva en un momento en que persisten dudas sobre las causas del accidente de Air India, y mientras crece la presión por mejorar la transparencia y eficacia en las investigaciones aéreas.
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